Trong những năm qua, Hải Phòng luôn quan tâm đẩy mạnh quan hệ hợp tác toàn diện với các địa phương và tổ chức Nhật Bản. Mối quan hệ hợp tác giữa Hải Phòng với Nhật Bản và các địa phương của Nhật Bản rất bền chặt, khăng khít và đạt hiệu quả cao. Tạp chí Vietnam Business Forum đã có buổi phỏng vấn ông Nguyễn Anh Tuân, Giám đốc Sở Ngoại vụ Hải Phòng để tìm hiểu cụ thể hơn mối quan hệ hợp tác này. Duy Bình thực hiện.
Ông có thể chia sẻ một số mốc son lớn trong hợp tác đối ngoại của Thành phố Hải Phòng với Nhật Bản?
Theo số liệu từ UBND thành phố, các doanh nghiệp Nhật Bản đang đứng đầu về số dự án đầu tư tại Hải Phòng, đứng thứ 2 về số vốn và đều hoạt động hiệu quả cao, tạo nhiều việc làm với thu nhập ở mức cao cho người lao động. Quan hệ giữa các địa phương, tổ chức Nhật Bản và thành phố Hải Phòng trên lĩnh vực ngoại giao, kinh tế, văn hóa đang phát triển toàn diện từng ngày. Có thể kể đến 4 mốc son lớn trong hợp tác đối ngoại của Thành phố Hải Phòng với Nhật Bản.
Một là: Dự án liên doanh giữa Tập đoàn Nomura (Nhật Bản) và UBND thành phố Hải Phòng (1994), thành lập Công ty Phát triển Khu công nghiệp Nomura - Hải Phòng (NHIZ), với tổng vốn đầu tư hơn 140,8 triệu USD;
Hai là: Quan hệ kết nghĩa Hải Phòng – Kitakyushu (18/4/2014):
Thành phố Hải Phòng và thành phố Kitakyushu có quan hệ hợp tác hữu nghị từ năm 2009 và trở thành “thành phố kết nghĩa (Sister Cities)” từ tháng 4/2014. Từ đó đến nay, hai địa phương đã cùng nỗ lực vun đắp, xây dựng quan hệ hữu nghị hợp tác nhiều mặt, đạt nhiều kết quả tốt đẹp. Sắp tới hai thành phố đang phối hợp tổ chức kỷ niệm 5 năm kết nghĩa.
Ba là: Hợp tác xây dựng Cầu Bính: Xây dựng trong ba năm (2002 – 2005), với vốn đầu tư là 943 tỷ đồng vay Chính phủ Nhật. Dự án xây dựng cầu Bính do liên doanh nhà thầu Ishikawajima Harima Heavy Industries Co., Ltd, Công ty Shimizu và Sumitomo-Mitsui thực hiện trong 32 tháng. Chủ đầu tư là Ban Quản lý các dự án cầu Hải Phòng, dưới sự chỉ đạo của UBND Thành phố Hải Phòng. Cầu Bính là cây cầu dây văng đẹp và hiện đại, góp phần quan trọng nâng cao hiệu quả giao thông tại Thành phố Hải Phòng, phát triển vận tải đường bộ trong tam giác kinh tế chiến lược Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.
Bốn là: Hợp tác xây dựng Cầu Tân Vũ – Lạch Huyện (2014 – 9/2017): Đây là công trình cầu đường vượt biển dài nhất Việt Nam hiện nay, là một trong những cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á, được xây dựng bằng công nghệ phức tạp, kỹ thuật cao; đây là dự án đầu tiên được đầu tư theo hình thức PPP (hợp tác công-tư) giữa Việt Nam - Nhật Bản.
Xin ông cho biết định hướng lớn trong chiến lược hợp tác với Nhật Bản của thành phố Hải Phòng thời gian tới?
Thành phố tuân thủ nguyên tắc: Chiến lược hợp tác của địa phương phải phù hợp với chiến lược quan hệ hợp tác của Việt Nam với quốc gia đối tác đồng thời có vận dụng phù hợp, sáng tạo vào hoàn cảnh, điều kiện cụ thể của địa phương mình. Với Nhật Bản, Hải Phòng theo sát quá trình nâng cấp quan hệ Việt Nam – Nhật Bản từ “Quan hệ đối tác chiến lược” lên “Quan hệ đối tác chiến lược sâu rộng vì hòa bình và phồn vinh ở châu Á” từ 18/3/2014, nội dung tuyên bố chung sau chuyến thăm chính thức của Chủ tịch nước Trương Tấn Sang (3/2014).
Nhất quán nguyên tắc đó, trong hợp tác và hội nhập quốc tế nói chung và với Nhật Bản nói riêng Hải Phòng luôn giữ vững mục tiêu phát triển: “Hải Phòng trở thành trung tâm công nghiệp, thương mại, dịch vụ lớn, cửa chính ra biển của các tỉnh phía Bắc, trọng điểm kinh tế biển của vùng duyên hải Bắc Bộ và cả nước”.
Với tinh thần đó, định hướng lớn trong chiến lược hợp tác với Nhật Bản của Thành phố Hải Phòng trong thời gian tới gồm:
Định hướng trọng tâm hợp tác phát triển kinh tế: Nhận thức vai trò Hải Phòng là một trung tâm công nghiệp lớn của cả nước, có nhiệm vụ đi trước trong thực hiện Chiến lược công nghiệp hóa của Việt Nam, Hải Phòng chọn hướng hợp tác với Nhật Bản tập trung phát triển 6 ngành mà Chính phủ Nhật Bản đã cam kết giúp Việt Nam: Chế biến nông - thủy sản; Điện tử; Ô tô và phụ tùng ô tô; Máy nông nghiệp; Công nghiệp môi trường và tiết kiệm năng lượng; Đóng tàu. Bên cạnh đó, Hải Phòng nỗ lực, phấn đấu hợp tác với đối tác Nhật Bản để phát triển công nghệ hỗ trợ, đào tạo nhân lực gắn với nâng cao năng lực, hiệu quả quản trị công, hành chính công, năng lực hoạch định và thực thi chính sách tăng trưởng bền vững (tăng trưởng xanh), thu hút ODA, FDI, thúc đẩy hợp tác đối tác công - tư (PPP), phát triển doanh nghiệp thuộc mọi thành phần kinh tế và mọi lĩnh vực.
Định hướng tăng cường hợp tác địa phương - địa phương: Với mỗi địa phương đối tác của Nhật Bản, về lý thuyết là cố gắng hợp tác toàn diện (kinh tế, văn hóa, giáo dục - đào tạo, du lịch,…) nhưng trên thực tế phải dựa vào tiềm năng, thế mạnh, nhu cầu…của bạn và của Hải Phòng để tránh dàn trải, đảm bảo hiệu quả thiết thực, đi vào thực chất.
Định hướng tranh thủ sự ủng hộ giúp đỡ của Trung ương và nước ngoài (Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản JICA, Tổ chức xúc tiến thương mại Nhật Bản JETRO, WB, ADB,…) triển khai tại Hải Phòng những cam kết giúp Việt Nam của Chính phủ Nhật Bản trên cơ sở vai trò đóng góp/tiềm năng, thế mạnh của Hải Phòng nói riêng, của vùng duyên hải Bắc Bộ (tam giác phát triển Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh…).
Sở Ngoại vụ có cam kết gì để góp phần cải thiện môi trường đầu tư Hải Phòng, tăng cường mối quan hệ bền chặt giữa Hải Phòng và Nhật Bản, thưa ông?
Tham mưu có trách nhiệm, chất lượng, sáng tạo, kết nối đúng - trúng - kịp thời - hiệu quả các nhiệm vụ được giao giúp UBND Thành phố tạo môi trường đầu tư ngày càng thuận lợi, văn minh, hiệu quả cho doanh nghiệp Nhật Bản.
Thực hiện đồng bộ, sáng tạo, có hiệu quả các mặt công tác đối ngoại của thành phố: đối ngoại Đảng, ngoại giao Nhà nước, đối ngoại nhân dân (đồng bộ các lĩnh vực: chính trị, kinh tế, văn hóa - xã hội, quốc phòng - an ninh).
Sở Ngoại vụ sẽ luôn tích cực đồng hành, hỗ trợ, phục vụ, chia sẻ trách nhiệm cùng doanh nghiệp Nhật Bản trong mọi hoàn cảnh.
Trân trọng cảm ơn ông!
.jpg)
English
