Cảng Quốc Tế Long An: Cửa ngõ vươn ra biển lớn

Năm 2019 là cột mốc phát triển vượt bậc của Cảng Quốc Tế Long An (LAIP) để chứng minh vị thế một cửa ngõ thông thương hàng hóa quan trọng cho tỉnh Long An nói riêng và cho cả vùng Đồng Bằng Sông Cửu Long nói chung.

Cảng Quốc Tế Long An nằm trong tổng thể dự án 1.935 ha, trong đó Cảng Quốc tế Long An là 147ha, được đầu tư xây dựng thành 3 giai đoạn với tổng số vốn trên 9.000 tỷ đồng bao gồm 7 cầu cảng có khả năng tiếp nhận tàu 30.000 – 50.000 DWT với tổng chiều dài cầu cảng là 1.670m và 4 bến sà lan tiếp nhận sà lan 2.000 tấn. Riêng diện tích kho bãi phục vụ lưu trữ hàng hóa tại Cảng là 400,000m², phục vụ nhu cầu vận chuyển, lưu kho hàng nông thủy sản của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và là cửa ngõ để các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong khu vực Đông Nam Bộ tập kết đóng hàng và phân phối bằng đường bộ, đường biển hoặc thủy nội địa. Đây là một trong những cảng biển lớn nhất khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Bên cạnh các dịch vụ cảng đơn thuần, Cảng Quốc Tế Long An cung cấp các dịch vụ trọn gói Logistics mang đến những giá trị gia tăng cho khách hàng như: cước quốc tế, vận chuyển đa phương thức quốc tế, giao nhận, cho thuê kho bãi, thủ tục hải quan. Trở thành đối tác của Cảng Quốc Tế Long An, khách hàng sẽ tiết kiệm được nhiều chi phí Logistics, hưởng nhiều ưu đãi và tối ưu hóa được lợi nhuận.

Nửa đầu Giai đoạn 1 (2016-2021) trong chiến lược phát triển đã đánh dấu những tăng trưởng về năng suất và sản lượng khai thác đáng ghi nhận của LAIP. Tính đến tháng 10 năm 2019, số lượng tàu cập cảng đã tăng gần 3 lần so với cùng kì năm 2018, cầu bến hoạt động tối đa công suất với thời gian neo đậu trung bình 30 ngày/tháng. Đáng chú ý nhất là việc LAIP đã tiếp nhận và bốc dỡ hàng hóa thành công nhiều tàu có sức chở lên đến 30.000 DWT.

 Cùng với việc khai thác và hoàn thiện giai đoạn 1, LAIP đã và đang phát triển hoàn thiện dịch vụ trọn gói về Logistics với cảng là trọng tâm.  Qua thành công của năm 2018 – 2019, Ban Lãnh Đạo Cảng Quốc Tế Long An thêm quyết tâm hoàn thành kế hoạch kinh doanh và những mục tiêu phát triển khác. Theo đó, nhiệm vụ trọng tâm của trong giai đoạn này là nâng cao chất lượng dịch vụ khai thác hàng rời đang cung cấp: giảm hao hụt khai thác tàu/ kho, đồng thời tổ chức thực hiện và khai thác đa dạng hàng hoá và đặc biệt chuẩn bị sẵn sàng cho khai thác Container.

Song song với cầu cảng số 1 đang hoạt động rất hiệu quả, cầu cảng số 2 khi đi vào hoạt động với giấy phép 50.000 DWT cho khai thác Container sẽ là động lực phát triển vượt bậc của nhóm dịch vụ Cảng. Bộ phận Phát triển kinh doanh quyết tâm tăng trưởng doanh thu và đóng góp vào lợi nhuận gộp của toàn công ty vượt trội so với giai đoạn đầu.

Cùng với việc phát triển và xây dựng cảng, Group Logistics của LAIP đang khai thác hơn 1 triệu m2 kho chuyên nghiệp sử dụng hệ thống quản lý hàng hoá bằng barcode tại các khu công nghiệp, trung tâm Logistics tại Bình Dương, Đồng Nai và Tp.HCM. Với việc đi vào vận hành hệ thống quản lý ERP cho toàn bộ hệ thống, Cảng Quốc Tế Long An sẽ là đơn vị tiên phong trong áp dụng công nghệ quản lý “Logisitics 4.0”. 

Cảng Quốc Tế Long An luôn nỗ lực không ngừng trong việc đào tạo và phát triển nguồn nhân lực, đồng thời chú trọng đến các chế độ đãi ngộ cũng như lương thưởng cạnh tranh giúp đảm bảo phúc lợi và đời sống cho nhân viên. Sự phát triển mạnh mẽ của Cảng Quốc Tế Long An có được chính là nhờ vào đội ngũ nhân viên trẻ, tài năng và cống hiến nhiệt huyết cho công việc.

Năm 2020 được kì vọng sẽ là năm phát triển nóng của Cảng Quốc Tế Long An để từ đó giúp cảng khẳng định vị thế, mở ra giai đoạn trở thành cửa ngõ thông thương không chỉ cho tỉnh Long An mà còn cho cả vùng đất chín rồng.