Bảo hiểm tổn thất toàn bộ và mất cắp mô tô – xe máy: Đánh thức sản phẩm – Cầm chắc an tâm

Sau hàng loạt vụ cháy nổ xe máy xảy ra trong thời gian gần đây, đã dấy lên nơi dư luận hai điều hoang mang: Một là xe tự bốc cháy do lỗi kỹ thuật của nhà sản xuất; Hai là do người sử dụng phương tiện nạp nhầm xăng giả. Cả hai giả thiết đó có thể đúng, có thể sai (?).

Song cho dù là nguyên nhân gì thì hậu quả của việc cháy nổ xe máy cũng đã gây thiệt hại vô cùng lớn cho người tiêu dùng. Trong khi đó, trên thị trường hiện đã có sản phẩm “Bảo hiểm tổn thất toàn bộ và mất cắp mô tô - xe máy”, nhưng chưa được khách hàng chú ý. Giải đáp cho vấn đề này, chúng tôi đã có cuộc trao đổi thẳng thắn, cởi mở với bà Đỗ Thị Kim Liên – Tổng Giám đốc Công ty CP Bảo hiểm AAA.

Được biết, Bảo hiểm AAA là đơn vị đầu tiên có sản phẩm Bảo hiểm tổn thất toàn bộ & mất cắp mô tô, xe máy tung ra thị trường nhưng hiệu quả không cao như kỳ vọng vì thông tin sản phẩm này chưa được nhiều người dân biết đến?

Thực tế, từ 3 năm trước, Bảo hiểm AAA đã ra mắt sản phẩm “Bảo hiểm Tổn thất Toàn bộ & Mất cắp mô tô, xe máy” với mong muốn đồng hành cùng chủ xe, đem lại sự an tâm về tài chính khi có sự cố xảy ra. Tuy nhiên, do thói quen của người tiêu dùng và công tác quảng bá, giới thiệu thông tin của chúng tôi cho sản phẩm trong thời gian qua chưa được tốt nên kết quả đã không được như mong đợi.

Tôi nghĩ rằng, với số lượng xe máy đang lưu hành trên cả nước, lên đến hơn 30 triệu chiếc, bình quân mỗi gia đình sở hữu ít nhất một chiếc xe máy thì sản phẩm Bảo hiểm mất cắp xe máy dứt khoát sẽ có chỗ đứng trên thị trường.

Phí bảo hiểm cho sản phẩm này ước chừng chỉ đồng giá với một tô phở đặc biệt, nhưng người dân lại quay lưng với nỗi lo của chính họ. Phải chăng, tính ưu việt của sản phẩm vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu mà người dân quan tâm?

Trước tiên tôi có thể khẳng định rằng, sản phẩm Bảo hiểm tổn thất toàn bộ và mất cắp mô tô xe máy ra đời dựa trên nhu cầu có thật của người dân. Khi xây dựng sản phẩm này, chúng tôi rất chú trọng trong việc thiết lập các quy tắc bảo hiểm, vừa tuân thủ tính pháp lý của Nhà nước, vừa phù hợp với túi tiền của người dân lao động. Đặc biệt quyền lợi tương đối mở rộng. Những vụ nổ xe, cháy xe như đài báo thông tin vừa qua đều nằm trong phạm vi bảo hiểm của sản phẩm này. Vì thế theo tôi, vấn đề không phải việc sản phẩm này có đáp ứng được yêu cầu của người dân hay không, mà cái chính là người dân có thay đổi nhận thức để tiếp nhận bảo hiểm một cách tự nguyện hay không.

Trong thực tế, bảo hiểm cũng chỉ là một công cụ hỗ trợ chứ không phải công cụ toàn diện. Một nhận thức khá phổ biến của người dân từ trước đến nay đều cho rằng, khi tham gia bảo hiểm thì sẽ được bảo hiểm tất cả. Chính vì cách hiểu này nên khách hàng thường không mấy quan tâm đến nguyên nhân dẫn đến rủi ro, xem đó có phải là rủi ro thực sự, hay chỉ là rủi ro do cẩu thả, thiếu trách nhiệm trong sinh hoạt gây ra. Và đây cũng chính là một trong những trở ngại lớn đối với các nhà bảo hiểm.

Vừa rồi sản phẩm này xuất hiện trên website nhommua.com và số người đăng ký tham gia mua bảo hiểm qua mạng tăng cao đột biến. Phải chăng đây cũng là một trong những chiến lược kinh doanh nhằm mở rộng mạng lưới nhận diện sản phẩm mà Bảo hiểm AAA đang triển khai?

Đúng vậy. Tôi cũng không ngờ hiệu ứng về sản phẩm này lại tốt đến thế. Nghe anh em báo cáo lại tình hình mua bảo hiểm sôi nổi trên website nhommua.com, tôi rất vui vì ngộ ra một bài học lớn, sản phẩm của mình dù hay đến đâu nếu không có cách giới thiệu đến đông đảo khách hàng thì sản phẩm đó cũng khó có chỗ đứng trên thị trường. Đọc những dòng bình luận thắc mắc của khách hàng, tôi hiểu ra rằng lâu nay chúng tôi đã để sản phẩm này ngủ quên và giờ đây nó mới được đánh thức. Nhiệm vụ của chúng tôi bây giờ là phải tiếp tục tuyên truyền quảng bá rộng rãi; đi sâu, đi sát hơn nữa với đời sống của người dân bởi chính những ưu việt của sản phẩm.

Thế nhưng theo dõi trên báo tôi thấy có một vị giám đốc của một công ty bảo hiểm cho biết “Hiện nay các DN bảo hiểm mới chỉ cung cấp sản phẩm bảo hiểm tai nạn con người dành cho chỗ ngồi trên xe máy, không bảo hiểm cho xe máy khi bị cháy nổ”. Bà có suy nghĩ gì trước ý kiến này, thưa bà?

Tôi nghĩ đó cũng là chuyện bình thường bởi thị trường bảo hiểm là rộng lớn và sản phẩm bảo hiểm phi hàng hải cũng vô cùng phong phú. Việc một ai đó, ngay cả người trong ngành không biết đến sản phẩm bảo hiểm của công ty chúng tôi cũng là lẽ thường tình. Cũng giống như một tờ báo được in ra, không phải tất cả mọi người đều đọc. Hoặc giả có đọc thì cũng không phải đọc hết tất cả mọi thông tin. Tuy nhiên, qua bài báo này, bản thân tôi và các cộng sự cũng cần phải có cái nhìn đúng đắn hơn nữa về cách tiếp thị sản phẩm, nhất là những sản phẩm mới. Đây quả là bài học quý giá để chúng tôi rút kinh nghiệm. Chắc chắn, Bảo hiểm AAA sẽ nỗ lực đưa ra những chiến lược kinh doanh cụ thể với nhiều giải pháp thúc đẩy nhận thức người sử dụng xe máy để ngày càng có nhiều người dân biết đến sản phẩm và tích cực tham gia bảo hiểm cùng chúng tôi.

Xin cám ơn bà.