Cà Mau – Phát huy vai trò cửa ngõ giao thương với các nước ASEAN

Những năm qua, kinh tế Cà Mau luôn có mức tăng trưởng cao và ổn định, tốc độ tăng trưởng GDP hằng năm đạt trên 10%; cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng tăng nhanh tỷ trọng công nghiệp, dịch vụ; sức cạnh tranh, chất lượng và hiệu quả của nền kinh tế được nâng lên đáng kể. Hướng về tương lai, một mặt Cà Mau phấn đấu phát huy sức mạnh nội lực, mặt khác tỉnh xác định mở rộng quan hệ kinh tế đối ngoại, thu hút vốn FDI là nguồn lực quan trọng để đẩy nhanh sự nghiệp CNH – HĐH, phấn đấu sớm đưa Cà Mau trở thành tỉnh phát triển trung bình khá của cả nước. Để tìm hiểu về tình hình phát triển kinh tế - xã hội Cà Mau, phóng viên Tạp chí Vietnam Business Forum đã có cuộc phỏng vấn ông Phạm Thành Tươi – Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau. Thanh Lâm thực hiện.

Xin ông cho biết tiềm năng, vị thế và điều kiện phát triển kinh tế - xã hội của Cà Mau?

Tỉnh Cà Mau có chiều dài bờ biển 254km, thuộc hành lang kinh tế ven biển phía Đông của vùng biển Tây Nam Bộ, có vị trí ở trung tâm vùng biển các nước Đông Nam Á, nhất là trong vùng vịnh Thái Lan. Vùng biển Cà Mau có tiềm năng lớn về khí đốt, trữ lượng khoảng 170 tỷ m³, là cơ sở để phát triển một số ngành công nghiệp sử dụng khí tự nhiên như: khí đốt, điện, đạm, luyện kim và một số ngành sử dụng khí thấp áp khác. Ngoài ra, Cà Mau cũng là một trong những trung tâm sản xuất điện (chiếm trên 10% sản lượng điện sản xuất cả nước) và đạm của quốc gia. Trên địa bàn tỉnh, Khu liên hợp Khí – Điện – Đạm với hai nhà máy điện công suất 1.500 MW đã hòa vào lưới điện quốc gia, hàng năm cung cấp từ 9 – 10 tỷ Kwh điện và một nhà máy đạm công suất 800.000 tấn/năm đã đi vào hoạt động sản xuất thương mại.

Đồng thời Cà Mau là tỉnh có nhiều tiềm năng, lợi thế phát triển về nuôi trồng thủy sản (đứng đầu cả nước về diện tích nuôi trồng thủy sản); có lợi thế phát triển du lịch sinh thái, biển đảo (có Khu dự trữ sinh quyển Mũi Cà Mau, Khu Ramsar và các cụm đảo gần bờ). Cà Mau là một trong các tỉnh thuộc Vùng kinh tế trọng điểm khu vực ĐBSCL và có KKT Năm Căn với quy mô 11.000ha đã được Thủ tướng Chính phủ quyết định thành lập tháng 10/2010. Ngoài ra, Cà Mau nối với các tỉnh khu vực ĐBSCL và TP. Hồ Chí Minh bằng cả ba hệ thống giao thông: đường bộ, đường sông, đường hàng không nên rất thuận lợi về mặt giao thương.

Với những tiềm năng, lợi thế nêu trên, tỉnh Cà Mau có nhiều cơ hội và điều kiện thuận lợi để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Cà Mau cùng với TP. Cần Thơ, An Giang, Kiên Giang, Cà Mau là một trong bốn tỉnh trọng điểm của trục phát triển kinh tế khu vực Nam sông Hậu và ĐBSCL. Vậy tỉnh sẽ có những đổi thay cũng như nỗ lực như thế nào để khẳng định vị thế của mình?

Từ khi tỉnh Cà Mau trở thành địa bàn vùng kinh tế trọng điểm ĐBSCL (tháng 4/2009), đến nay đã có chuyển biến tích cực trong phát triển kinh tế - xã hội. Tốc độ tăng trưởng GDP hằng năm đạt trên 10%, cơ cấu kinh tế chuyển dịch nhanh, tỷ trọng kinh tế công nghiệp – xây dựng và dịch vụ năm 2012 đã chiếm 62% trong cơ cấu kinh tế, kim ngạch xuất khẩu năm 2012 đạt 910 triệu USD.

Kết cấu hạ tầng trên địa bàn tỉnh đang từng bước được đầu tư theo quy hoạch của vùng và của tỉnh; các nhà đầu tư đã và đang đến tìm hiểu, xúc tiến đầu tư vào tỉnh. Tuy nhiên kết cấu hạ tầng và nguồn nhân lực là 2 trở ngại chính trong việc khai thác tiềm năng, lợi thế của tỉnh Cà Mau. Để khắc phục 2 trở ngại này, tỉnh Cà Mau sẽ tập trung đầu tư kết cấu hạ tầng phù hợp với quy hoạch, đảm bảo sự đồng bộ từng ngành, từng địa phương và đảm bảo sự kết nối với nhau nhằm phát huy tối đa hiệu quả đầu tư, là động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế nhanh và bền vững. Đồng thời triển khai thực hiện Quy hoạch phát triển nhân lực tỉnh Cà Mau đến năm 2020, làm định hướng để có kế hoạch thu hút, đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực có chất lượng phù hợp với điều kiện phát triển của tỉnh.

Cà Mau sẽ tập trung khai thác có hiệu quả tiềm năng lợi thế của tỉnh, đẩy mạnh CNH – HĐH ở một số ngành và lĩnh vực then chốt. Tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế cao, huy động mọi nguồn lực của xã hội để xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội; ưu tiên phát triển hạ tầng đô thị, giao thông, thủy lợi và các KCN, KKT. Ngoài ra tỉnh sẽ triển khai mạnh việc ứng dụng khoa học – kỹ thuật và công nghệ, nhất là công nghệ sinh học, công nghệ sạch vào sản xuất; chú trọng phát triển nông nghiệp toàn diện theo hướng sản xuất hàng hóa, nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả và đảm bảo tính bền vững.

Là vùng đất cực Nam của đất nước, giao thông đi lại còn nhiều khó khăn, gần đây, Cà Mau có những đột phá nào trong xây dựng cơ sở hạ tầng để khai thác tốt các tiềm năng vùng Đất Mũi?

Những năm gần đây, Chính phủ tăng cường đầu tư một số công trình trọng điểm vào khu vực ĐBSCL như: hệ thống cảng hàng không, cảng biển và hệ thống cầu, đường bộ, tạo điều kiện cho việc giao thương giữa Cà Mau với các tỉnh vùng ĐBSCL cũng như các tỉnh lân cận khu vực ngày càng thuận lợi hơn.

Các tuyến đường huyết mạch Cà Mau – Phụng Hiệp, tuyến QL 1A (đoạn Cà Mau – Năm Căn) đã hoàn thành và đưa vào sử dụng; tuyến đường Hồ Chí Minh trên địa bàn tỉnh Cà Mau, đoạn Năm Căn – Đất Mũi cũng đang được khẩn trương thi công. Hiện nay, Bộ Giao thông - Vận tải đã tiến hành khởi công xây dựng cầu Năm Căn bắt qua sông Cửa Lớn. Đây là một công trình trọng điểm trong tổng thể các dự án thành phần giai đoạn 2 của đường Hồ Chí Minh, có vai trò đặc biệt quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Cà Mau. Đặc biệt giai đoạn 1 của tuyến đường hành lang ven biển phía Nam nối liền ba nước Việt Nam, Campuchia và Thái Lan, trong đó đoạn đi Cà Mau có chiều dài 52km cũng đang được triển khai thi công. Khi các công trình này hoàn thành sẽ đánh thức tiềm năng và tạo cho Cà Mau một lợi thế mới, một diện mạo mới trong phát triển kinh tế - xã hội trong những năm tới. Khi đó Cà Mau không chỉ là tỉnh trong khu vực kinh tế trọng điểm vùng ĐBSCL mà còn là cửa ngõ giao thương với các nước trong khối ASEAN.

Về phía địa phương, tỉnh Cà Mau cũng đang tích cực triển khai lập quy hoạch và đầu tư xây dựng các KCN, CCN như: KCN Khánh An, KCN Hòa Trung, CCN Sông Đốc và một số CCN tại địa bàn các huyện. KKT Năm Căn có quy mô 11.000ha đã được Chính phủ phê duyệt sẽ tạo ra sức lan tỏa lớn, là động lực phát triển kinh tế - xã hội chung của toàn vùng. Thủ tục hành chính, môi trường kinh doanh và chỉ số PCI cũng không ngừng được cải thiện. Tuy nhiên trong điều kiện nguồn vốn đầu tư ngân sách nhà nước có hạn, chúng tôi sẽ huy động các nguồn lực đầu tư theo mô hình BOT, BT, PPP; tích cực vận động các dự án ODA, huy động nhân dân tham gia đóng góp ngày công lao động để xây dựng đường giao thông nông thôn.

Đứng trước những vận hội trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế, Cà Mau có những hoạch định nào tạo điều kiện phát triển KT - XH địa phương, từng bước nâng cao vị thế của tỉnh nhà tại khu vực ĐBSCL nói riêng cũng như cả nước nói chung, thưa ông?

Mục tiêu đến năm 2015, tỉnh Cà Mau tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế cao, nâng cao hiệu quả và tính bền vững của sự phát triển, huy động mọi nguồn lực của xã hội để đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội, xây dựng nông thôn mới; phấn đấu sớm đưa Cà Mau trở thành tỉnh phát triển trung bình khá của cả nước.

Để đạt được mục tiêu đề ra, Cà Mau sẽ tập trung ưu tiên phát triển nông nghiệp toàn diện theo hướng hiện đại, bền vững, nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả. Triển khai đầu tư hạ tầng KKT Năm Căn và các khu, CCN, tạo điều kiện thu hút đầu tư. Phát triển nhanh các ngành dịch vụ, ưu tiên phát triển các ngành như: thương mại, du lịch, ngân hàng, vận tải, bảo hiểm…; huy động mọi nguồn lực để đầu tư hệ thống kết cấu hạ tầng, tạo sự đồng bộ, kết nối, đáp ứng yêu cầu phát triển của nền kinh tế. Xây dựng Nông thôn mới, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của người dân khu vực nông thôn; phát triển toàn diện các lĩnh vực văn hóa – xã hội, tập trung đào tạo nguồn nhân lực, đẩy mạnh cải cách hành chính.