Ngành giao thông vận tải: “Đi trước một bước”

Xác định giao thông vận tải (GTVT) có vị trí rất quan trọng trong tiến trình phát triển kinh tế - xã hội, những năm qua, hạ tầng giao thông luôn được tỉnh Hà Giang và Bộ GTVT quan tâm đầu tư. Cho đến nay, hạ tầng giao thông được đầu tư mạnh mẽ trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, các tuyến đường ra biên giới, đường vào các khu công nghiệp đều được nâng cấp tương đối hoàn chỉnh, mặt đường được thảm bê tông nhựa hoặc láng nhựa, tạo thuận lợi cho việc đi lại, đáp ứng ngày càng cao yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội.

Về đầu tư xây dựng cơ bản, với các nguồn vốn được giao (bao gồm vốn T.Ư và vốn địa phương), ngành GTVT tỉnh đã đầu tư xây dựng, cải tạo, nâng cấp và sửa chữa hệ thống giao thông đảm bảo thời gian, chất lượng, đúng kế hoạch. Đối với các dự án (DA) xây dựng cơ bản T.Ư, (bao gồm cả các DA chuyển tiếp) là 13 DA; các DA xây dựng cơ bản địa phương (bao gồm cả các DA chuyển tiếp) là 22 DA. Các DA hoàn thành, đưa vào sử dụng đều đạt chất lượng và phát huy hiệu quả cao.

Về hoạt động quản lý, sửa chữa đảm bảo giao thông: Khối lượng thực hiện trong năm 2014 là 176.957 triệu đồng, đạt 100% kế hoạch. Về công tác quản lý và sửa chữa thường xuyên tuyến Quốc lộ, tỉnh lộ, ngành đã chỉ đạo sát sao các đơn vị quản lý đường bộ xử lý các điểm sụt lở, các vị trí hư hỏng nền, mặt đường; bù vênh, vá láng, hạ dốc, cắt cua mở rộng tầm nhìn những vị trí nguy hiểm. Công tác đảm bảo giao thông trong mùa mưa lũ luôn được ngành chủ động xây dựng phương án, bố trí phương tiện, vật liệu, thiết bị và nhân lực đầy đủ nên đã kịp thời khắc phục hậu quả do mưa lũ gây ra.

Phát triển giao thông nông thôn (GTNT) đạt nhiều kết quả đáng khích lệ, toàn tỉnh đã xây dựng được 1.519km đường GTNT đạt tiêu chí đường giao thông trong chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới. Tính đến tháng 6/2014, 100% xã, phường, thị trấn trong tỉnh đã có đường ô tô đến trung tâm xã, trong đó 88,1% đường nhựa; 11,9% đường đá, cấp phối; 89,2% các thôn, bản có đường giao thông liên thôn bản. Đến thời điểm tháng 12/2014, toàn tỉnh còn 13 xã đường đến trung tâm chưa được nhựa hóa hoặc cứng hóa. Tổng kinh phí đầu tư cho phát triển GTNT trong 5 năm qua là 2.859,3 tỷ đồng, trong đó Ngân sách Trung ương 2.496,7 tỷ đồng, ngân sách địa phương 223,9 tỷ đồng, vốn đóng góp của nhân dân 95 tỷ đồng, còn lại là vốn huy động xã hội và vốn ODA.

Năm 2015 và những năm tiếp theo, phát huy những thành tựu đã đạt được, ngành GTVT tiếp tục làm tốt công tác tham mưu cho tỉnh, xây dựng, hoàn thiện thể chế trong lĩnh vực quản lý nhà nước về giao thông vận tải; tiếp tục triển khai quy hoạch phát triển giao thông trong địa bàn tỉnh trên cơ sở định hướng phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh...; Đối với hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông mục tiêu năm 2020 hoàn thành việc xây dựng QL4 trên địa phận Hà Giang, nâng cấp các tuyến QL4C, QL34, QL279, xây dựng đường tránh TP Hà Giang, TT Việt Quang (QL2), đường tránh TT Đồng Văn và Yên Minh (QL4C). Nâng cấp các tuyến đường tỉnh đưa vào cấp kỹ thuật tối thiểu đạt cấp IV và 100% mặt rải nhựa.

Duy Bình