Hoàn thiện mạng lưới giao thông, gia tăng sức hút đầu tư

Nhằm tạo thêm điểm nhấn trong thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tỉnh Thái Nguyên đã có sự đầu tư mạnh mẽ vào việc mở rộng, phát triển mạng lưới giao thông vận tải.

Đến cuối năm 2015, Thái Nguyên có 30 km đường cao tốc và 213 km đường Quốc lộ trong đó QL.1B dài 44,7 km, QL.3 cũ dài 80,5 km; QL.37 dài 57,1 km và QL.17 mới được Bộ Giao thông Vận tải nâng cấp từ đường tỉnh dài 30,7 km. Toàn tỉnh có 19 tuyến đường tỉnh dài 381,7 km; 93 tuyến đường huyện có chiều dài 758 km; đường xã có trên 3.211 km; 149km đường đô thị và hàng nghìn km đường thôn bản, nội đồng. Sở Giao thông Vận tải trực tiếp quản lý 132,5 km đường Quốc lộ và 18 tuyến đường tỉnh dài 351 km. Việc hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối với các tỉnh thành phía bắc và Thủ đô đã tạo sức hút lớn trong thu hút đầu tư tạo động lực cho kinh tế phát triển.

Hệ thống đường đô thị chính được đầu tư xây dựng với đầy đủ các hạng mục kết cấu hạ tầng kỹ thuật: giao thông, thoát nước, vỉa hè, cây xanh, điện chiếu sáng... hình thành nên nhiều khu đô thị khang trang, hiện đại. Ngoài các tuyến tỉnh lộ, đường đô thị thì hệ thống đường giao thông huyện, đường xã, đường giao thông nông thôn cũng rất phát triển làm cho mạng lưới giao thông càng thêm phong phú, đa dạng và đều khắp trên toàn tỉnh. Có được những kết quả trên là do ngành giao thông đã biết phối hợp chặt chẽ với các huyện, thị xã, thành phố Thái Nguyên, tranh thủ khai thác tối đa các nguồn lực, kể cả nguồn lực tại chỗ, nguồn lực trong và ngoài nước để xây dựng, phát triển và quản lý tốt hệ thống giao thông.

Cùng với việc hoàn thiện hệ thống giao thông theo quy hoạch đã được duyệt, ngành giao thông vận tải Thái Nguyên đang tập trung nguồn lực đầu tư, phát triển hệ thống giao thông kết nối hệ thống các khu công nghiệp nhằm thúc đẩy đầu tư, khai thác hệ thống các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh, như dự án đường gom QL.3 mới đoạn qua KCN Yên Bình ; Dự án đường nối đường vành đai 5 đến KCN Yên Bình (Đường 47m)… được đầu tư bằng nhiều nguồn vốn để tạo sức hút mới hấp dẫn hơn các nhà đầu tư.

Ông Trương Văn Phụng - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thái Nguyên cho biết: Giai đoạn 5 năm 2015-2020, ngành giao thông Thái Nguyên sẽ tập trung hoàn thiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường QL.3 mới đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới (Bắc Kạn), quy hoạch sau này sẽ được nâng lên đường cao tốc; nâng cấp, cải tạo QL.1B và QL.37 đạt tiêu chuẩn đường cấp III (TCVN 4054-2005). Xây dựng đường nối cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn với đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên; xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên; xây dựng đường Vành đai 5 vùng thủ đô Hà Nội đoạn qua khu công nghiệp Yên Bình và đoạn nối từ cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên qua Đại Lải nối với cao tốc Hà Nội – Lào Cai; xây dựng hoàn chỉnh tuyến nối cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên với KCN Yên Bình, thị xã Phổ Yên; đầu tư các tiểu dự án giao thông thuộc dự án Hạ tầng quần thể khu du lịch Hồ Núi Cốc – Khu du lịch lịch sử Quốc gia đặc biệt ATK Định Hóa. Đầu tư hạ tầng giao thông các khu đô thị, xây dựng một số cầu vượt sông Cầu và đường nội thị, cải tạo cảnh quan của thành phố Thái Nguyên, thành phố Sông Công. Chú trọng đầu tư cho hạ tầng giao thông nông thôn của tỉnh theo bộ tiêu chí NTM trên toàn tỉnh.

Những kế hoạch phát triển mạng lưới giao thông là tiền đề cho sự phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Thái Nguyên nói chung, các vùng kinh tế trọng điểm cũng như thành phố Thái Nguyên nói riêng. Đây cũng là cơ hội lớn để Thái Nguyên gia tăng sức hút cho môi trường đầu tư, trở thành điểm đến lý tưởng của các nhà đầu tư trong cũng như ngoài nước.