Nâng cao chất lượng mạng lưới giao thông

Sau 14 năm tỉnh Bạc Liêu được tái lập, cùng với sự phát triển chung của tỉnh, ngành giao thông vận tải (GTVT) Bạc Liêu đã có bước phát triển vượt bậc, đặc biệt là phát triển về kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Hệ thống giao thông ngày càng hoàn chỉnh này đã tích cực phục vụ cho việc phát triển kinh tế, văn hóa xã hội và an ninh quốc phòng, tạo điều kiện tốt cho thu hút đầu tư.

Sau khi tỉnh được tái lập, ngành đã tiến hành lập quy hoạch phát triển GTVT, quy hoạch phát triển giao thông nông thôn các huyện thị và quy hoạch phát triển giao thông đường thủy. Từ năm 1997 – 2010, tỉnh Bạc Liêu đã xây dựng được 2.784 km đường kiên cố các loại (trong đó: đường tỉnh 240 km, đường huyện 183 km, đường đô thị 91km, đường giao thông nông thôn 2270 km), tăng 13 lần so với năm 1997.

Bên cạnh đó, tỉnh cũng nâng cấp, mở rộng QL 1A (đoạn Cần Thơ - Cà Mau – Năm Căn), đầu tư mới tuyến tránh QL 1A (qua TP.Bạc Liêu dài 4,3 km và đoạn qua thị trấn Hộ Phòng dài 3 km); tuyến Nam Sông Hậu qua Bạc Liêu dài 13 km đã thông xe từ đầu năm 2011; tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp qua Bạc Liêu dài 52 km gần hoàn thành đưa vào sử dụng và đầu tư 2 cầu: Phước Long 2 và cầu Phó Sinh 2 bắc qua kinh Quản Lộ - Phụng Hiệp. Trong thời gian từ năm 1997 - 2010 tỉnh Bạc Liêu đã xây dựng được 2270 km đường giao thông nông thôn, xây dựng 5.169 cây cầu các loại, dài 56.692 m.

Ông Võ Tấn Phước – Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Bạc Liêu cho biết: “Bạc Liêu đã thực hiện chủ trương xã hội hóa trong lĩnh vực vận tải, nên việc vận chuyển hàng hóa và phục vụ đi lại cho người dân ngày được nâng cao về số lượng và chất lượng. Các phương tiện và cung cách phục vụ luôn được các doanh nghiệp vận tải đổi mới”. Loại hình xe buýt trong tỉnh đã được triển khai, với chủ trương không trợ cước, trợ giá mà áp dụng chính sách miễn thuế thu nhập doanh nghiệp trong 3 năm đầu, giảm 50% cho 7 năm tiếp theo đã được các doanh nghiệp, hợp tác xã tích cực tham gia, giúp người dân đi lại thuận tiện, thay thế hoàn toàn loại hình xe lôi máy trước đây. Đặc biệt, từ chỗ giao thông trong tỉnh đi lại chủ yếu bằng đường thủy, đến nay hệ thống giao thông đường bộ phát triển đã trực tiếp phục vụ tích cực cho việc phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội và an ninh quốc phòng cho tỉnh, khu vực ĐBSCL và cho cả nước.

Ông Phước khẳng định hệ thống giao thông trong tỉnh những năm qua phát triển tương đối đồng bộ, đều khắp, thêm vào đó khi Quốc lộ 1A được nâng cấp hoàn chỉnh, tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp đi vào hoạt động… tin tưởng rằng Bạc Liêu có đủ điều kiện tốt nhất để phát triển kinh tế và thu hút đầu tư cho tỉnh.

Bạc Liêu cũng sẽ tiến hành triển khai tuyến đường cao tốc TP. Bạc Liêu – Hà Tiên (Kiên Giang); Xây dựng tuyến đường bộ ven biển quốc gia (đoạn đi qua địa bàn tỉnh) từ Xiêm Cán đến Gành Hào; Điều chỉnh quy hoạch giao thông phù hợp với giao thông khu vực đồng bằng sông Cửu Long và mạng lưới giao thông quốc gia đã được phê duyệt theo Quyết định số 1327/QĐ-TTg ngày 24/8/2009; Tiến hành xây dựng giai đoạn II hệ thống đường bộ theo cấp quy hoạch, đầu tư các tuyến đường bộ kết nối với các tỉnh xung quanh và các quốc lộ. Tiếp tục hoàn thiện hệ thống giao thông đô thị theo hướng hiện đại.

Việt Long