09:19:24 | 3/9/2015
Ngày 24/12/2014, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã ký hợp đồng chính thức dự án Đầu tư cải tạo, nâng cấp QL38 đoạn nối QL1 với QL5 qua địa phận hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương theo hình thức Hợp đồng BOT với liên danh: Công ty Cổ phân Xây dựng số 2, Công ty Cổ phần Licogi16, Công ty Cổ phần Đầu tư khai thác Cảng. Doanh nghiệp dự án là Công ty CP BOT38. Đây là Dự án trọng điểm của Bộ GTVT, khi hoàn thành sẽ góp phần quan trọng trong mạng lưới giao thông Quốc gia, với mức đầu tư lên tới gần 1.700 tỷ đồng và sẽ là trục giao thông thuận tiện đi sân bay Quốc tế Nội Bài, cảng nước sâu Cái Lân – Quảng Ninh và các khu vực kinh tế khác nhằm tạo sự liên thông phát triển cho vùng kinh tế trọng điểm của Bắc bộ.
Dự án được khởi công từ tháng 7/2014 và dự kiến hoàn thành vào Quý II/2016. Với tinh thần làm việc khẩn trương, phía chủ đầu tư đã ngay lập tức rà soát, lựa chọn, điều chuyển và tăng cường các cán bộ chủ chốt có năng lực để thực hiện Dự án. Công tác tài chính, giải ngân kịp thời cho các đơn vị nhà thầu, các hội đồng giải phóng mặt bằng của địa phương. Tư vấn quản lý, tư vấn giám sát cùng các nhà thầu thường xuyên giao ban hiện trường nhằm kiểm điểm tiến độ, chất lượng công việc. Về phía Bộ GTVT, Cục Quản lý Chất lượng, Ban Quản lý Dự án 2 của Bộ cũng thường xuyên cử cán bộ chỉ đạo phối hợp tại hiện trường.
Dự án BOT Quốc lộ 38 với tổng chiều dài hơn 28 km(Km4+200 – Km32+800) có điểm đầu là Thành phố Bắc Ninh, điểm cuối giao với QL5 tại Quán Gỏi tỉnh Hải Dương. Dự án được chia làm 20 gói thầu gồm 10 gói thầu tư vấn và 10 gói thầu xây lắp. Trong 10 gói thầu xây lắp có 7 gói thầu xây lắp chính (từ 11-17) và 3 gói thầu khác gồm điện chiếu sáng, an toàn giao thông và trạm thu phí.
Gói thầu 11 đến 15 có tổng chiều dài 18km đi qua 4 địa phương của tỉnh Bắc Ninh gồm TP.Bắc Ninh và 3 huyện Tiên Du, Quế Võ, Thuận Thành. Hiện nay, các địa phương của tỉnh Bắc Ninh đã ban giao từ 80%-90% mặt bằng sạch cho phía Nhà đầu tư theo như đúng cam kết của lãnh đạo tỉnh. Song song Nhà đầu tư đã yêu cầu các Nhà thầu như Công ty CP Licogi16 đảm nhận thi công gói thầu 11 đến 13, Liên danh Khai thác cảng và AVIA đảm nhận thi công gói thầu 14, Khai thác cảng Đông Á đảm nhận thi công gói thầu 15 tập trung máy móc, thiết bị và nhân sự triển khai thi công đảm bảo tiến độ của Dự án. Nhà thầu cũng cam kết với Nhà đầu tư sẽ hoàn thành trước 2 tháng so với tiến độ tháng 4/2016.
Gói thầu 16, 17 có tổng chiều dài hơn 10km đi qua 2 địa phương của tỉnh Hải Dương gồm huyện Cẩm Giàng, Bình Giang. Đến nay, 2 địa phương đã bàn giao mặt bằng cho dự án khoảng trên 50%, tuy nhiên có một số vị trí chưa thể triển khai thi công vì vướng mắc các công trình hạ tầng trên tuyến như viễn thông, điện, nước. Tỉnh Hải Dương cũng cam kết đến hết tháng 9/2015 sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà đầu tư thi công dự án. Nhà đầu tư yêu cầu đơn vị Nhà thầu Liên danh Khai thác cảng và AVIA huy động đầy đủ máy móc thiết bị và nhân lực triển khai thi công và khi có đủ mặt bằng sẽ tổ chức thi công cả ngày lẫn đêm đảm bảo vượt tiến độ 2 tháng theo như cam kết của các đơn vị Nhà thầu từ gói 11 đến 15.
Nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, ông Lưu Quang Lãm - Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần BOT38, chủ đầu tư dự án đã đưa ra nhiều biện pháp mạnh như: yêu cầu các đơn vị quản lý (Ban QLDA 6) phải lập đề cương về biện pháp quản lý tiến độ thi công của dự án. Các nhà thầu đều phải lập tiến độ thi công chi tiết của từng gói thầu cho từng tuần, từng tháng và đề nghị Tư vấn quản lý, Tư vấn giám sát kiểm tra nếu phù hợp với tổng tiến độ chung của dự án thì phê duyệt. Mặt khác, chủ đầu tư sẽ trực tiếp kiểm tra việc thực hiện tiến độ, nếu các nhà thầu nào không đáp ứng đủ về năng lực để đảm bảo tiến độ thì sẽ kiên quyết mời ra khỏi công trường để cho các nhà thầu có năng lực khác vào làm.
Liền kề các cụm công nghiệp lớn của vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ, việc hoàn thành tuyến QL38 đóng vai trò quan trọng về giao thông, nối liền các khu trung tâm kinh tế, văn hóa và thương mại miền Bắc. Bằng những động thái tích cực từ phía chủ đầu tư, nhà thầu, các bộ, ngành liên quan, kỳ vọng trong thời gian tới, những khó khăn sẽ tiếp tục được khắc phục để dự án BOT QL38 triển khai thi công, đảm bảo đúng tiến độ.
Trần Trang
English
