Tổng Bí thư Tô Lâm chứng kiến Vietnam Airlines ký hợp đồng mua 50 tàu bay Boeing 737-8 với Tập đoàn Boeing

Dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam trong chuyến công tác tại Hoa Kỳ tham dự Hội đồng Hòa bình về Gaza, Vietnam Airlines đã ký kết hợp đồng mua 50 tàu bay thân hẹp Boeing 737-8 tại Washington, D.C., với tổng giá trị lên tới 8,1 tỷ USD. Đây được xem là một trong những thỏa thuận thương mại có quy mô lớn của doanh nghiệp Việt Nam tại thị trường Hoa Kỳ, đồng thời đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược hiện đại hóa đội tàu bay của Hãng Hàng không Quốc gia.

Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam chứng kiến Vietnam Airlines ký kết mua 50 tàu bay thân hẹp Boeing 737-8 trị giá lên đến 8,1 tỷ USD tại Washington, D.C. (Hoa Kỳ). Ảnh VNA

Theo kế hoạch, Vietnam Airlines sẽ tiếp nhận 50 tàu bay Boeing 737-8 trong giai đoạn 2030–2032, nâng quy mô đội bay lên 151 chiếc vào năm 2030. Trong cơ cấu phát triển, Hãng ưu tiên tăng cường đội tàu bay thân hẹp nhằm gia tăng tần suất khai thác, nâng cao tính linh hoạt và tối ưu chi phí vận hành. Bên lề lễ ký kết, lãnh đạo Vietnam Airlines cũng làm việc với Boeing về kế hoạch đầu tư thêm 30 tàu bay thân rộng, với tổng giá trị ước tính hơn 12 tỷ USD (theo giá công bố), phục vụ chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế trong thời gian tới.

 
Vietnam Airlines dự kiến sẽ tiếp nhận 50 chiếc Boeing 737-8 trong giai đoạn từ năm 2030 đến năm 2032, nâng quy mô đội bay lên 151 chiếc vào năm 2030. Ảnh VNA

Các tàu bay Boeing 737-8 dự kiến được khai thác trên các đường bay nội địa và khu vực châu Á – thị trường được đánh giá có tốc độ tăng trưởng hàng không cao nhất thế giới. Vietnam Airlines đặt mục tiêu duy trì mức tăng trưởng bình quân hai con số trong 5 năm tới, với tổng lưu lượng hành khách dự kiến đạt 168 triệu lượt và sản lượng hàng hóa hơn 2,25 triệu tấn.

Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa khẳng định, Hãng đang chủ động chuẩn bị toàn diện nguồn lực từ đội tàu bay, nền tảng tài chính đến phát triển nhân lực chất lượng cao để sẵn sàng bước vào chu kỳ tăng trưởng mới của ngành hàng không. Theo ông, việc đầu tư 50 tàu bay Boeing 737-8 không chỉ giúp xây dựng đội bay hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu mà còn nâng cao hiệu quả khai thác và chất lượng dịch vụ theo tiêu chuẩn quốc tế. Đồng thời, thỏa thuận tiếp tục thắt chặt quan hệ hợp tác chiến lược lâu dài giữa Vietnam Airlines và Boeing, tạo nền tảng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành hãng hàng không 5 sao quốc tế trước năm 2030.

Vietnam Airlines tăng tốc chiến lược phát triển đội tàu bay không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ mà còn thể hiện cam kết của Vietnam Airlines đối với phát triển bền vững, giảm phát thải và sử dụng nhiên liệu hiệu quả. Ảnh VNA

Về phía đối tác, bà Stephanie Pope – Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Boeing Commercial Airplanes – nhấn mạnh việc kết hợp khai thác dòng 737 MAX với 787 Dreamliner sẽ hỗ trợ Vietnam Airlines mở rộng mạng lưới khu vực và tăng cường kết nối tại châu Á, dựa trên các lợi thế về hiệu quả vận hành, kinh tế và trải nghiệm hành khách.

Boeing 737-8 là dòng máy bay bán chạy nhất trong lịch sử của Boeing, nổi bật về thiết kế tiên tiến và hiệu quả khai thác. Với cấu hình tối đa khoảng 200 ghế và tầm bay lên tới 6.570 km, dòng máy bay này phù hợp khai thác linh hoạt trên nhiều chặng bay. Máy bay được trang bị động cơ thế hệ mới, thiết kế khí động học tối ưu cùng cánh winglet công nghệ cao, giúp tiết kiệm khoảng 20% nhiên liệu so với thế hệ trước. Trung bình, mỗi tàu bay có thể giảm khoảng 3,6 nghìn tấn CO₂ mỗi năm. Khoang hành khách theo tiêu chuẩn Boeing Sky Interior sử dụng hệ thống đèn LED tiết kiệm năng lượng, ngăn hành lý cỡ lớn, ghế ngồi tối ưu không gian và hệ thống giải trí không dây, hướng tới nâng cao trải nghiệm khách hàng.

Việc đầu tư dòng tàu bay này thể hiện rõ định hướng phát triển bền vững của Vietnam Airlines, gắn tăng trưởng với giảm phát thải và sử dụng nhiên liệu hiệu quả. Khi hoàn tất kế hoạch, Hãng sẽ khai thác đồng thời hai dòng tàu bay thân rộng và hai dòng tàu bay thân hẹp hiện đại hàng đầu thế giới của Airbus và Boeing, củng cố năng lực vận hành an toàn, hiệu quả theo chuẩn mực quốc tế. Để đảm bảo nguồn vốn cho kế hoạch đầu tư, trong năm 2025, Vietnam Airlines đã làm việc với các ngân hàng trong nước và các định chế tài chính hàng đầu Hoa Kỳ như US EXIM Bank, CitiBank… nhằm thu xếp tài trợ cho các dự án chiến lược, trong đó có đầu tư đội tàu bay. Các tổ chức tài chính cũng có thể tham gia tư vấn xây dựng cấu trúc tài chính phù hợp, bảo đảm hiệu quả đầu tư và quản trị rủi ro trong dài hạn.

Trên nền tảng tài chính và hiệu quả khai thác được cải thiện, Vietnam Airlines đang mở rộng hiện diện trên bản đồ hàng không toàn cầu với 14 đường bay mới – con số kỷ lục trong chiến lược phát triển mạng lưới. Việc tiếp nhận Boeing 737-8 không chỉ gia tăng quy mô đội tàu bay mà còn nâng cao năng lực cung ứng tải, đáp ứng đà tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường châu Á – Thái Bình Dương. Qua đó, Hãng tiếp tục khẳng định vai trò nòng cốt trong tăng trưởng ngành hàng không, thúc đẩy kết nối Việt Nam với khu vực và thế giới, đồng hành cùng tiến trình hội nhập và phát triển kinh tế đất nước, từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành hãng hàng không 5 sao quốc tế trước năm 2030.

Nguồn: Vietnam Business Forum