Phát triển kinh tế biển bền vững

Nằm trong vùng duyên hải Nam Trung bộ với nhiều lợi thế đặc thù, trong những năm qua kinh tế biển đã nhanh chóng trở thành một trong những mũi nhọn kinh tế hàng đầu của tỉnh Bình Thuận. Hiện nay Bình Thuận là 1 trong 4 ngư trường thủy sản lớn của cả nước; mỗi ngày cảng Phan Thiết, La Gi có hàng trăm tàu thuyền neo đậu, cảnh trao đổi hàng hoá diễn ra tấp nập.

Tiềm năng lớn, hiệu quả cao

Là tỉnh có nghề cá phát triển nhất trong số 28 tỉnh thành có biển trong cả nước, thời gian qua, kinh tế thủy sản của Bình Thuận có những bước tiến vượt bậc. Bình Thuận là tỉnh đi đầu cả nước với việc ra chỉ thị thành lập tổ đoàn kết khai thác hải sản trên biển. Đặc biệt tỉnh đã xây dựng được đội tàu với hơn 8.043 chiếc/651.186 CV có thể khai thác xa bờ với trang thiết bị hiện đại. Ngoài ra, tỉnh có 30 doanh nghiệp tham gia chế biến và xuất khẩu thủy sản; 40 doanh nghiệp chế biến thủy sản, với kim ngạch xuất khẩu năm 2011 đạt hơn 87,5 triệu USD.

Ông Lê Văn Tuấn - Phó Giám đốc Sở NN & PTNT tỉnh Bình Thuận cho biết trên tinh thần phát huy lợi thế vốn có, tỉnh đang tập trung thu hút đầu tư từ các thành phần kinh tế nhằm khai thác tiềm năng và thế mạnh về biển để phát triển công nghiệp ven biển như chế biến thủy sản, phát triển điện gió….Cũng theo ông Tuấn, hiện Bình Thuận chưa có cảng biển quy mô lớn, chỉ có các cảng chuyên dùng như cảng Vĩnh Tân, cảng Kê Gà. Tuy nhiên theo Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, 2 cảng Vĩnh Tân và Kê Gà của Bình Thuận đã được phê duyệt đầu tư, mở ra nhiều cơ hội lớn cho phát triển kinh tế biển của tỉnh. Theo đó đối với cảng Vĩnh Tân là cảng chuyên dùng của nhà máy điện, công suất đến 2015 là 6 - 7 triệu tấn/năm, đến năm 2020 là 18 - 25 triệu tấn/năm; cảng Kê Gà là cảng chuyên dùng và tổng hợp địa phương loại II, trong đó có 3 khu bến: khu bến bắc Kê Gà, chuyên dùng của liên hợp Alumin nhôm với công suất đến 2015 là 5 - 6 triệu tấn/năm, đến năm 2020 là 12 - 15 triệu tấn/năm; Khu bến nam Kê Gà, tổng hợp địa phương có bến chuyên dùng với công suất đến 2015 là 1,5 - 2 triệu tấn/năm, đến năm 2020 là 3,5 - 4 triệu tấn/năm; Bến Phú Quý, địa phương vệ tinh với công suất đến 2015 là 0,15 – 0,2 triệu tấn/năm, đến năm 2020 là 0,3 - 0,5 triệu tấn/năm.

Cùng với thế mạnh khai thác thủy hải sản, với vị thế nằm trong vùng duyên hải Nam Trung Bộ, Bình Thuận sở hữu nhiều lợi thế quan trọng để phát triển mạnh loại hình du lịch biển, đảo. Để thu hút du khách đến với loại hình này, Bình Thuận đã xây dựng nhiều tuyến du lịch theo từng đặc điểm như du lịch biển kết hợp thể thao, khám phá đảo, tâm linh..., trong đó các chuyến du lịch biển đảo gắn kết như Phan Thiết-đảo Phú Quý, Chùa Cổ Thạch-Cù Lao Câu, Biển Tam Tân-Hòn Bà, Mũi Kê Gà… đã được đông đảo du khách chú ý.

Đẩy mạnh phát huy thế mạnh kinh tế biển trong tương lai

UBND tỉnh Bình Thuận vừa ban hành Quyết định số 1613/QĐ-UBND về việc phê duyệt Quy hoạch phát triển kinh tế biển tỉnh Bình Thuận đến năm 2020 với tổng vốn đầu tư cần huy động động là 32.000-35.000 tỷ đồng cho giai đoạn 2011-2015, 52.000-60.000 tỷ đồng cho giai đoạn 2016-2020.

Với mục tiêu đẩy mạnh xây dựng và phát triển toàn diện các lĩnh vực kinh tế, xã hội, khoa học công nghệ trên cở sở phát huy lợi thế và tiềm năng biển, phát triển kinh tế biển Bình Thuận đến năm 2020 gồm: phát triển các ngành kinh tế biển, xây dựng kết cấu hạ tầng vùng ven biển và hải đảo, phát triển vùng kinh tế biển và trung tâm kinh tế biển, du lịch biển, vận tải biển…hướng chủ đạo là xây dựng Bình Thuận trở thành vùng du lịch lớn của cả nước và khu vực Đông Nam Á. Với tốc độ tăng trưởng giá trị gia tăng bình quân 22-25%/năm (giai đoạn 2011-2015), 15-18%/năm (giai đoạn 2016-2020), ngành du lịch biển Bình Thuận trở thành ngành chủ lực của nền kinh tế và ngành “sạch” về môi trường vật chất kỹ thuật, môi trường văn hóa tinh thần, hiện đại, dân tộc, độc đáo.

Đến năm 2020, cụm đô thị trung tâm ven biển Phan Thiết–Mũi Né sẽ gắn với khu du lịch Phan Thiết–Mũi Né và KCN Phan Thiết bao gồm: thành phố Phan Thiết, đô thị Long Sơn–Suối Nước, đô thị Ngã Hai–Hàm Mỹ, đô thị Tân Thành. Cụm đô thị ven biển phía Nam được hình thành và phát triển gắn với khu du lịch ven biển, khu công nghiệp Sơn Mỹ bao gồm: thị xã La Gi và khu đô thị mới Sơn Mỹ. Các KDL ven biển đảo với định hướng du lịch là một trong những khâu đột phá mới quyết định xu thế phát triển bền vững, đến năm 2020 Bình Thuận sẽ hình và phát triển những không gian du lịch: cụm du lịch Phan Thiết – Mũi Né; cụm du lịch Cà Ná – Cù Lao Câu – Bình Thạnh (huyện Tuy Phong), cụm du lịch Hòa Thắng; cụm du lịch Thuận Quý, Hòn Lan – Khe Gà, Tà Cú – Bưng Thị (huyện Hàm Thuận Nam); cụm du lịch La Gi – Hàm Tân.

Quy hoạch còn chú trọng đến việc xây dựng và phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế vùng ven biển và hải đảo. Về hệ thống cảng biển nâng cấp và xây dựng các cảng Phan Thiết, Phú Quý, Vĩnh Tân (Tuy Phong), Kê Gà, Sơn Mỹ và nhất là cảng Hòn Rơm sẽ là một cảng du lịch, là bến khách trên tuyến đường thủy ven biển Bắc – Nam quốc gia. Ngoài ra quy hoạch cũng đưa các biện pháp đảm bảo phát triển vùng ven biển của tỉnh theo hướng phát triển bền vững, kết hợp hài hòa giữa phát triển kinh tế - xã hội với bảo vệ và tái tạo môi trường tự nhiên, tài nguyên thiên nhiên làm cho chất lượng cuộc sống được cải thiện không ngừng.

Viết Đông