10:27:01 | 3/5/2013
Với vai trò là đầu mối trung chuyển hàng hóa và phát triển du lịch tỉnh Khánh Hòa, Cảng Nha Trang luôn không ngừng nỗ lực đầu tư phát triển hạ tầng, nâng cấp kho bãi cũng như hiện đại hóa dịch vụ và con người để đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu của khách hàng, dần trở thành đầu mối then chốt cho sự phát triển kinh tế, xã hội, quốc phòng địa phương và khu vực Nam Trung bộ - Tây Nguyên.
Thành lập ngày 9/2/1976 dưới hình thức công ty TNHH MTV thuộc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, Cảng Nha Trang nằm trong vịnh Nha Trang là khu vực kín gió, có độ sâu lý tưởng khoảng 11,8m và không chịu sự bồi đắp,… rất thuận lợi cho việc tiếp nhận các tàu hàng có tải trọng lớn cũng như mở rộng quy mô hoạt động tại Cảng. Hơn nữa, Cảng có vị trí chiến lược, gần với đường hàng hải quốc tế và trạm hoa tiêu Bắc – Nam, cũng là lý do giúp Cảng Nha Trang trở nên nhộn nhịp hơn với nhiều hoạt động du lịch, thương mại quốc tế cũng như nội địa tại tỉnh Khánh Hòa và các tỉnh lân cận như: Ninh Thuận, Đắk Lắk, Đắk Nông, Lâm Đồng và một phần tỉnh Phú Yên.... Đây cũng là nơi neo đậu giúp các tàu thuyền tránh bão được an toàn.
Sau nhiều năm nỗ lực không ngừng, đến nay, Cảng Nha Trang đã đầu tư hệ thống hạ tầng hoàn chỉnh, hiện đại với 5 cầu cảng có chiều dài từ 60 – 215m và đầy đủ các phương tiện hỗ trợ như: Cẩu nâng dỡ hàng với sức nâng từ 5 ÷ 60 tấn, xe vận chuyển hàng hoá, xe xúc gạt, xe nâng,… cộng thêm khoảng 1.000 nhân viên bốc xếp chuyên nghiệp, giúp Cảng có khả năng tiếp nhận tàu có tải trọng đến tải 40.000 DWT giảm tải, tàu khách có chiều dài đến 240m, tải trọng 60.870 GT cập cầu. Ngày 09/10/2012, Cảng Nha Trang đã tổ chức thử nghiệm thành công cho tàu FIRSTEC của Hong Kong trọng tải 34.074 DWT cập cầu số 3- cầu Cảng Nha Trang để nhận 23.195 tấn dăm gỗ xuất khẩu đi Trung Quốc, đây là chuyến tàu đầu tiên trong đợt thử nghiệm cho tàu thuyền có tải trọng đến 40.000DWT giảm tải được phép ra, vào làm hàng tại cầu cảng số 3 - Cảng Nha Trang. Bên cạnh đó, Cảng có tổng diện tích kho bãi 80.000 m2 gồm: kho bảo quản hàng hoá 16.000 m2, bãi chứa hàng hoá 44.000 m2 và bãi tập kết container 20.000 m2, tạo điều kiện thuận lợi cho các nhu cầu tập kết hàng hóa, bảo quản và lưu kho hàng hóa cho doanh nghiệp, tăng thêm tính hiệu quả cho hoạt động của Cảng.
Thực hiện chủ trương xây dựng và phát triển Cảng thành một “mắt xích” trong phát triển du lịch của tỉnh, Ban lãnh đạo Cảng luôn cố gắng xây dựng đội ngũ nhân viên dịch vụ chuyên nghiệp, ân cần, hàng năm tiếp nhận từ 25 – 35 tàu khách du lịch quốc tế đến tham quan và tìm hiểu vùng đất mang vẻ đẹp tuyệt tác này. Tuy đây không phải là lĩnh vực chính của Cảng nhưng với nỗ lực của toàn thể cán bộ nơi đây đã giúp Cảng hoàn thiện từng ngày, chuyên nghiệp và được khách du lịch đánh giá cao. Bên cạnh đó, Cảng tích cực thực hiện nhiều chính sách an sinh xã hội như: khuyến học, xóa đói giảm nghèo, gia đình chính sách, bộ đội Trường Sa, thiên tai bão lụt, “đền ơn đáp nghĩa”, “uống nước nhớ nguồn”,…của ngành và địa phương.
Với những thành tích trên, Công ty TNHH MTV Cảng Nha Trang được Chủ tịch nước tặng thưởng Huân chương Lao động hạng Nhất. Đây là vinh dự, cũng là động lực giúp Cảng ngày một trưởng thành hơn trong quá trình phát triển kinh tế Cảng gắn với phát triển kinh tế địa phương. Trong thời gian tới, Cảng sẽ tiếp tục đầu tư theo chiều sâu về cơ sở hạ tầng Cảng, xây dựng thêm cầu cảng khoảng 115.000 GT để phục vụ nếu lượt tàu du lịch về đây đông hơn. Trong giai đoạn mới, để Cảng phát huy tốt vai trò của mình, UBND tỉnh cùng các sở ngành liên quan cần có sự quan tâm nhất định như bố trí lại giờ lưu thông hàng hóa ra vào cảng nối với đường bộ, cũng như xem xét và hỗ trợ cảng đẩy mạnh phát triển du lịch, đưa Cảng Nha Trang thành một cảng dịch vụ hiện đại, quy mô với tính chuyên nghiệp cao, tạo ra sự liên kết vùng và đẩy nhanh tốc độ phát triển kinh tế xã hội, an ninh quốc phòng của Khánh Hòa nói riêng và các tỉnh lân cận trong khu vực nói chung.
Minh Tuấn
English
