Công ty TNHH đóng tàu Cửa Việt: Cùng ngư dân vươn khơi bám biển

Từ khi triển khai Nghị định 67/CP của Chính phủ đến nay, tỉnh Quảng Trị đã đăng ký đóng mới 25 chiếc tàu, trong đó có 9 tàu vỏ sắt, 9 tàu composite và 7 tàu gỗ. Quảng Trị đang dẫn đầu trong khu vực về số lượng tàu đóng mới, trong đó một số tàu đã hạ thủy, ra khơi đánh bắt có hiệu quả. Có được kết quả đó phải kể đến đóng góp của Công ty TNHH đóng tàu Cửa Việt do ông Võ Văn Thụ làm giám đốc.

Công ty TNHH đóng tàu Cửa Việt là doanh nghiệp hoạt động hậu cần phục vụ nghề biển. Ngoài việc đóng mới, sửa chữa tàu cá cho ngư dân trong và ngoài tỉnh, Công ty thường xuyên nhận tu sửa, bảo dưỡng các loại tàu vận tải hàng hải trong nước với trọng tải lớn. Đặc biệt, sau khi Chính phủ ban hành Nghị định 67/2014/NĐ-CP về một số chính sách phát triển thủy sản, trong đó trọng tâm là chương trình đóng mới, nâng cấp tàu cá công suất lớn, Công ty TNHH đóng tàu Cửa Việt trở thành doanh nghiệp lớn nhất trên địa bàn tỉnh đảm nhận việc đóng mới tàu vỏ thép cho ngư dân. Việc đóng mới tàu có công suất lớn đã thể hiện được năng lực của cơ sở đóng tàu, thuyền tại địa phương, đồng thời thể hiện được ý chí, quyết tâm của ngư dân trong việc mạnh dạn đầu tư để vươn khơi bám biển.

Năm 2015, Công ty nhận đóng mới 11 tàu cá cho ngư dân, trong đó có 7 tàu đóng mới theo Nghị định 67 (4 tàu vỏ thép, 3 tàu vỏ gỗ); doanh thu ước đạt trên 55 tỷ đồng, giải quyết việc làm thường xuyên cho 60 lao động địa phương.

Bên cạnh hoạt động đóng mới và sửa chữa, vận tải biển, hiện Công ty còn hoạt động trong lĩnh vực cứu nạn, cứu hộ tàu thuyền. Công ty đã tổ chức được đội thợ lặn chuyên nghiệp, cùng với tàu thuyền và phương tiện cứu hộ, cứu nạn hoàn chỉnh. Cho đến nay, Công ty đã tổ chức trục vớt gần 10 chiếc tàu gặp nạn trên biển.

Về định hướng hoạt động trong thời gian tới, ông Võ Văn Thụ, Giám đốc Công ty TNHH đóng tàu Cửa Việt cho biết, có nhiều ngư dân trong, ngoài tỉnh đến doanh nghiệp đặt đóng tàu theo Nghị định 67/2014/ NĐ-CP của Chính phủ. Tuy nhiên, do mặt bằng sản xuất của đơn vị hiện tại chỉ có diện tích trên 1 ha, không đủ điều kiện nhận đóng mới thêm tàu. Vì vậy, Công ty mong muốn được tỉnh cấp thêm 3 ha đất để mở rộng quy mô sản xuất.

Minh Xuân