Cảng Cam Ranh: Khẳng định vai trò đầu mối giao thông quan trọng của khu vực

Cảng Cam Ranh nằm trên địa bàn Tp.Cam Ranh - một thành phố trẻ năng động đang mạnh mẽ vươn lên từng ngày trong xu thế hội nhập của đất nước. Với vị trí đắc địa; hệ thống cơ sở hạ tầng, trang thiết bị được đầu tư hiện đại; năng suất lao động không ngừng tăng cao; đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm,… sau hơn 20 năm dựng xây và phát triển, Cảng Cam Ranh đang dần xác lập thương hiệu của mình trên bản đồ hàng hải Việt Nam và khu vực.

Ông Phạm Hữu Tấn - Tổng Giám đốc Công ty TNHH-MTV Cảng Cam Ranh

Cảng Cam Ranh chính thức được thành lập ngày 1/11/1991 trên cơ sở cảng Ba Ngòi do tỉnh Khánh Hòa quản lý. Để phát huy thế mạnh và tiềm năng sẵn có, ngày 31/10/2007, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam tiếp nhận cảng Ba Ngòi đổi tên Cảng Cam Ranh và trở thành Công ty TNHH-MTV Cảng Cam Ranh thuộc Tổng công ty. Từ sau cột mốc quan trọng này, Cảng Cam Ranh liên tục đẩy mạnh công tác tiếp thị, đặc biệt là tập trung mở rộng thị trường đến khu vực Tây Nguyên – nơi có nguồn hàng nông lâm sản dồi dào, góp phần gia tăng sản lượng hàng hóa thông qua. Với việc năng động tìm kiếm khách hàng, xây dựng mạng lưới đối tác, đẩy mạnh nghiên cứu cũng như phát triển thị trường, thương hiệu Cảng Cam Ranh đã dần được khẳng định, trở thành một trong những cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối giao thông đường biển quan trọng nối liền cảng hàng không sân bay Cam Ranh với các tỉnh khu vực Nam Trung Bộ – Tây Nguyên.

Có thể thấy các cảng lớn hàng đầu thế giới ngày nay đều chọn dịch vụ container là mục tiêu hàng đầu và khuynh hướng container hóa cảng biển đang là xu thế của thời đại. Sớm nắm bắt xu hướng đó, Cảng Cam Ranh không ngừng đầu tư mở rộng và hiện đại hóa để thích nghi hơn với tàu container. Với sự đầu tư trọng điểm, đến nay Cảng Cam Ranh đã có cầu cảng dài 182m với tổng chiều dài bến khai thác là 308m, độ sâu trước bến -11,6m, có khả năng tiếp nhận các loại tàu có trọng tải đến 30.000 tấn. Các trang thiết bị phục vụ sản xuất và hệ thống kho bãi cũng được đầu tư song hành với quá trình đầu tư cầu cảng, đưa năng lực xếp dỡ hàng tại cảng lên 1.500.000 tấn/năm. Hàng hóa thông qua Cảng ngày càng đa dạng phong phú, ngoài 2 nguồn hàng chủ yếu là cát trắng và muối trước đây, nay còn có thêm các nguồn hàng: xi măng, than đá, phân bón, gỗ nguyên liệu giấy, lương thực, clinker, thép tấm, thiết bị…. Lượng hàng qua Cảng Cam Ranh không ngừng tăng lên: nếu năm 1992, sản lượng hàng hoá thông qua Cảng chỉ đạt 95.000 tấn thì năm 2010, sản lượng hàng thông qua Cảng đã đạt con số kỷ lục 1.490.000 tấn và năm 2011 là 1.553.000 tấn, vượt xa so với năng lực xếp dỡ thiết kế cầu cảng là: 700.000 tấn/năm. Trong năm 2012, Cảng Cam Ranh quyết tâm hoàn thành vượt mức kế hoạch trước thời gian với sản lượng hàng thông qua cảng gần 1,8 triệu tấn. Cùng với sự gia tăng về sản lượng, doanh thu Cảng tăng bình quân 27%/năm; chỉ tính riêng năm 2011, doanh thu đạt 75 tỷ đồng, tăng gấp 64 lần so năm 1992. Lợi nhuận bình quân hàng năm tăng 25%, theo đó chất lượng đời sống của cán bộ công nhân viên doanh nghiệp ngày càng được cải thiện; an sinh xã hội được thực hiện, chế độ chính sách người lao động luôn bảo đảm.

Sự tăng trưởng khả quan của Cảng Cam Ranh bắt nguồn từ nhiều yếu tố, trong đó sự chỉ đạo kịp thời của các cấp lãnh đạo Cảng, những đổi mới về công nghệ cũng như cung cách phục vụ, công tác đầu tư nâng cấp đồng bộ cơ sở hạ tầng, đẩy mạnh đào tạo nguồn nhân lực, cải tiến thủ tục giao nhận, phát huy sáng kiến cải tiến kỹ thuật…đã góp phần gia tăng năng suất và chất lượng dịch vụ, đáp ứng nhu cầu của khách hàng ngày càng tốt hơn.

Ông Phạm Hữu Tấn - Tổng Giám đốc Công ty TNHH-MTV Cảng Cam Ranh cho biết hiện Cảng Cam Ranh đang được Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam tiếp tục cho đầu tư xây mới một cầu cảng tổng hợp và container có chiều dài 240m, chiều rộng 30m cho tàu có trọng tải 50.000 tấn; một bến phao hàng lỏng cho tàu 5.000 tấn; 4 nhà kho có diện tích 12.000 m² và tôn tạo 60.000m2 bãi chứa hàng đảm bảo nhu cầu lưu giữ hàng hóa của khách hàng. Để đưa Cảng Cam Ranh lên một tầm cao mới, phục vụ tốt các nhu cầu của khách hàng và hội nhập thành công với thế giới, trong thời gian tới, Cảng chủ trương tiếp tục phát huy nội lực, năng động, sáng tạo, khai thác tối đa công suất cầu cảng, đa dạng hóa mặt hàng thông qua, chú trọng phát triển chiều sâu các lọai hình dịch vụ cảng biển; đồng thời tăng cường công tác đào tạo, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực để đáp ứng yêu cầu phát triển hội nhập kinh tế quốc tế. Theo lộ trình đến năm 2020, Cảng Cam Ranh sẽ chuyển đổi cầu cảng tổng hợp và container hiện hữu thành cầu cảng container chuyên dụng, xây dựng thêm 1 cầu cảng mới cho hàng tổng hợp; đầu tư hoàn chỉnh hệ thống bãi chứa container, khu vực sửa chữa container và các trang thiết bị, công nghệ xếp dỡ hàng hóa… để có thể tiếp nhận được tàu có trọng tải 50.000 tấn, với lực xếp dỡ đạt trên 5 triệu tấn/năm, phục vụ xếp dỡ được tất cả các loại hàng hóa, đáp ứng đầy đủ và chất lượng các dịch vụ hậu cần cảng biển cho khách hàng.

Cùng với nỗ lực hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, Cảng Cam Ranh còn là đơn vị đi đầu trong các hoạt động an sinh xã hội trên địa bàn. Nhận thức ngày càng sâu sắc trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp, các hoạt động xã hội, nhân đạo và từ thiện luôn được Cảng Cam Ranh đặc biệt quan tâm. Cán bộ nhân viên Cảng thường xuyên tích cực tham gia các hoạt động từ thiện như: Chương trình xoá đói giảm nghèo, ủng hộ Quỹ đền ơn đáp nghĩa, ủng hộ đồng bào bị thiên tai, đóng góp Quỹ Vì người nghèo, xây dựng nhà tình nghĩa...

Với những thành tích đạt được, Cảng Cam Ranh vinh dự được Thủ tướng Chính phủ tặng bằng khen về thành tích xây dựng và bảo vệ Tổ quốc; năm 2005 được Chủ Tịch nước trao tặng huân chương lao động hạng Ba; các năm 2009, 2010 được nhận cờ thi đua xuất sắc của Bộ Giao thông vận tải và năm 2011 được Chủ Tịch nước trao tặng Huân chương Lao động hạng Nhì. Đây là phần thưởng ghi nhận công lao đóng góp, sự nỗ lực phấn đấu của tập thể cán bộ công nhân viên Cảng Cam Ranh, đồng thời cũng là động lực thúc đẩy Cảng Cam Ranh nỗ lực hoạt động hiệu quả hơn cho một tương lai tươi sáng, vững bước trên con đường phát triển trở thành một trong những cảng biển hiện đại hàng đầu của cả nước cũng như khu vực.

Công Luận