CIENCO4: Khẳng định thương hiệu

Có thể thấy các dự án ODA của Chính phủ Nhật Bản góp phần rất lớn vào việc thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông, thúc đẩy sự phát triển của Việt Nam. Qua việc tham gia và hoàn thành các dự án ODA, các doanh nghiệp xây dựng giao thông đã ngày càng khẳng định được vị thế cạnh tranh bằng năng lực, kinh nghiệm của mình, đáp ứng được các đòi hỏi ngày càng cao về mọi mặt của xã hội. Trong số các doanh nghiệp đó, Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco4) là một điển hình nổi bật, được Bộ Giao thông Vận tải tin tưởng, đánh giá là lá cờ đầu của ngành.

Là một trong số ít doanh nghiệp ở Việt Nam được tham gia các dự án đấu thầu cạnh tranh quốc tế ICB ngay sau khi Việt Nam đón nhận dòng vốn ODA đầu tiên vào những năm đầu thập kỷ 90, Cienco4 đã chủ động tiếp cận các công nghệ, hình thức quản lý tiên tiến thông qua việc liên doanh, liên kết với các doanh nghiệp đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc… Đến năm 2013, sản lượng của Cienco4 đạt được gần 600 triệu USD. Từ việc chỉ là thành viên của liên doanh, Cienco4 đã đủ năng lực về kinh nghiệm công nghệ, tài chính, con người để tham gia với vai trò là thành viên độc lập, thành viên đứng đầu liên doanh, tham gia và hoàn thành xuất sắc các dự án, được các đối tác, các tổ chức tư vấn, các cơ quan quản lý thừa nhận, đánh giá cao.

Tuyến đường Hồ Chí Minh do Cienco4 thi công

Xây dựng và thiết lập mục tiêu phát triển bền vững trong tương lai, Cienco4 xác định việc mở rộng hợp tác với các đối tác nước ngoài, đặc biệt là các doanh nghiệp đến từ Nhật Bản là ưu tiên hàng đầu trong chính sách phát triển của Tổng công ty. Từ việc đáp ứng về khoa học công nghệ, hình thức quản lý phù hợp, nền tảng tài chính, thiết bị và con người vững vàng, Cienco4 đang dần càng hoàn thiện, thể hiện mình là một đối tác tin cậy để các nhà đầu tư, doanh nghiệp Nhật Bản cùng hợp tác. Trong những năm gần đây, Cienco4 là doanh nghiệp tiên phong trong việc tham gia và đã hoàn thành một dự án kiểu mẫu với hình thức xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT) về giao thông, đó là dự án xây dựng mở rộng Quốc lộ 1: đoạn Vinh – Hà Tĩnh. Đây là một trong các hình thức đầu tư mới, theo lời kêu gọi của Chính phủ Việt Nam về việc đầu tư các dự án hạ tầng giao thông theo hình thức BOT, PPP … trong điều kiện ngân sách Nhà nước hạn hẹp do khó khăn kinh tế chung của thế giới.

Ngoài các đơn vị là tổng thầu xây dựng, các nhà sản xuất thiết bị và vật tư giao thông từ Nhật Bản cũng đã và đang đồng hành với Cienco4. Trước đây, các nhà sản xuất chủ yếu bán hàng thông qua các nhà phân phối trung gian. Tuy nhiên gần đây, các nhà sản xuất đã chủ động tìm đến Cienco4 để bán hàng trực tiếp. Điều đó khẳng định niềm tin và sức mạnh tiêu thụ của Cienco4 trong các dự án hạ tầng giao thông vận tải.

Với thế mạnh về năng lực công nghệ và thiết bị tích lũy qua 52 năm xây dựng, trưởng thành, chi phí nhân công phù hợp, Cienco4 đang tích cực mở rộng phạm vi phát triển trong nước và sang các nước lân cận như: Lào, Myammar…

Biết trân trọng các cơ hội, mạnh mẽ đầu tư về con người, thiết bị, công nghệ, Cienco4 luôn tạo được niềm tin cho tất cả các đối tác, khách hàng. Đặc biệt, với việc hoàn thành vượt tiến độ, đảm bảo chất lượng và an toàn ở các dự án ODA đã tham gia, Cienco4 đã tự tin khẳng định thương hiệu của mình đối với các nhà tài trợ, cơ quan đại diện ngoại giao của Nhật Bản tại Việt Nam, là điểm đến tin cậy đối với các nhà đầu tư và doanh nghiệp Nhật Bản, là nhân tố tích cực góp phần thắt chặt quan hệ hợp tác hữu nghị giữa hai nước Việt Nam – Nhật Bản ngày càng bền vững.

Phạm Thanh Hà