3 tháng cuối năm, kinh tế sẽ vững vàng tăng trưởng

11:29:37 | 9/9/2010

“Lần đầu tiên kể từ sau quý I/2008, tăng trưởng GDP tính theo quý có thể vượt ngưỡng 7% trong quý III/2010”, đó là nhận định của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng được Bộ trưởng Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc truyền đạt lại trong cuộc họp báo thường kỳ tháng 8 (31/8) diễn ra tại Hà Nội vừa qua.

Nhiều chỉ tiêu đạt kế hoạch

Ông Nguyễn Xuân Phúc cho biết, nền kinh tế vĩ mô Việt Nam đã hồi phục vững chắc, các chỉ tiêu về tăng trưởng, CPI, xuất khẩu đều có tín hiệu tích cực. Dự báo, tốc độ tăng trưởng GDP của quý 3 và quý 4-2010 sẽ tăng cao hơn tốc độ tăng trưởng quý 1, quý 2 do sản xuất trong nước lấy lại được đà tăng trưởng, hơn nữa, thương mại toàn cầu đang tăng trưởng nhanh, GDP có thể đạt mức 6,7 – 7%.

Theo báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, thu chi ngân sách nhà nước Thu ngân sách đạt kế hoạch, cao hơn nhiều so với cùng kỳ năm trước, bảo đảm cho các nhu cầu chi ngân sách nhà nước. Luỹ kế từ đầu năm đến 15/8/2010, tổng thu ngân sách nhà nước ước đạt 313,5 nghìn tỷ đồng, bằng 67,9% dự toán năm; tổng chi ngân sách nhà nước ước khoảng 353,5 nghìn tỷ đồng, bằng 60,7% dự toán năm.

Về đầu tư phát triển, vốn tín dụng đầu tư của Nhà nước (phần nguồn vốn trong nước) 8 tháng đầu năm 2010 ước giải ngân được 12,5 nghìn tỷ đồng, đạt xấp xỉ 47,4% kế hoạch năm. Dư nợ bình quân tín dụng xuất khẩu đạt trên 16,3 nghìn tỷ đồng, bằng 108,8% kế hoạch năm.

Vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài 8 tháng đầu năm 2010 thực hiện đạt 7,25 tỷ USD, tăng 3,6% so với cùng kỳ năm 2009. Vốn ODA giải ngân 8 tháng đầu năm 2010 ước đạt 1.810 triệu USD, bằng 74,5% so với kế hoạch giải ngân của cả năm .

Chỉ số giá tiêu dùng tháng 8/2010 tăng 0,23% so với tháng trước, so với tháng 12/2009, chỉ số giá tiêu dùng tháng 8/2010 tăng 5,08%. Tính bình quân, chỉ số giá 8 tháng giảm xấp xỉ 1% so với tháng 6/2010.

Tổng mức bán lẻ hàng hoá và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tháng 8/2010 ước đạt 131 nghìn tỷ đồng; 8 tháng đầu năm 2010 ước đạt 1.009,2 nghìn tỷ đồng, tăng 26,1% so với cùng kỳ năm 2009.

Ông Phúc cũng cho biết Chính phủ cũng đã thảo luận, thông qua Báo cáo kế hoạch phát triển KT-XH năm 2011 và kế hoạch phát triển KT-XH 5 năm 2011 - 2015 trước khi trình Bộ Chính trị, Quốc hội xem xét, phê duyệt. Năm 2011, nỗ lực phấn đấu tăng GDP khoảng 7,5% và giảm 2% hộ nghèo mỗi năm trong giai đoạn 2011 - 2015.

Tìm cách giải quyết “vấn đề” Vinashin

Việc quyết định nhân sự Vinashin và giải đáp tin đồn có hay không việc tái khởi động dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam là hai vấn đề nóng được đề cập tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 8. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng đã giải đáp những thắc mắc về hai vấn đề này.

Thứ nhất, về lý do đình chỉ chức vụ TGĐ điều hành Vinashin của ông Trần Quang Vũ và ông Trần Văn Liêm, ủy viên HĐQT Vinashin, ông Hồ Nghĩa Dũng khẳng trong quá trình điều tra, thanh tra đã phát hiện dấu hiệu sai phạm của hai cá nhân này, vì vậy, trên cơ sở đề nghị của cơ quan điều tra, Thủ tướng đã cho ý kiến đình chỉ công tác ông Vũ và ông Liêm để phục vụ quá trình điều tra, thanh tra của cơ quan chức năng.

Ông Hồ Nghĩa Dũng cho biết thêm: “Các hợp đồng đóng tàu hiện nay rất khả thi. Vừa qua đóng tàu bị đình trệ do khủng hoảng, các chủ tàu thoái vốn, hiện nay họ đã quay lại và Vinashin hoàn toàn có khả năng đáp ứng các hợp đồng đóng tàu. Về vấn đề cơ cấu những khoản nợ của tập đoàn này thì ưu tiên số 1 là giải quyết nợ lương, bảo hiểm người lao động.”

Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Công Nghiệp, hiện bộ này đang xây dựng phương án tái cơ cấu nợ cho tập đoàn, kể cả việc xác định lại vốn điều lệ. Đại diện Ngân hàng Nhà nước cũng cho biết, đang chỉ đạo các tổ chức tín dụng rà soát các dư nợ của tín dụng Vinashin, xem xét, phân loại các khoản nợ để thực hiện cơ cấu nợ, hoãn-giãn nợ cho tập đoàn này.

Điểm nóng thứ hai cũng được dư luận quan tâm là việc Chính phủ tái khởi động dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam khi Quốc hội chưa thông qua dự án này. Trước đó, Chính phủ đã ban hành một văn bản của Văn phòng Chính phủ truyền đạt ý kiến của Thủ tướng về lập dự án đầu tư một số đoạn tuyến đường sắt cao tốc.

Ông Hồ Nghĩa Dũng giải thích, trong kỳ họp vừa qua, Quốc hội chưa thông qua chủ trương xây dựng đường sắt cao tốc và Chính phủ chưa có bất cứ hành động nào để đầu tư xây dựng đường sắt cao tốc. Tuy nhiên, Chính phủ nhận thấy tiếp tục nghiên cứu dự án đường sắt cao tốc là cần thiết, để làm rõ hơn những băn khoăn của Quốc hội.

Về quan điểm tại sao không mở rộng khổ đường sắt 1.435mm để tiết kiệm chi phí, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng khẳng định, vướng mắc là khâu giải phóng mặt bằng, rất tốn kém, khó làm, vì thế quan điểm xuyên suốt là không thể chỉ duy trì tuyến đường sắt hiện nay mà phải lập tuyến mới còn Quyết định có đầu tư hay không sẽ thuộc về Quốc hội.

Hương Ly