Đột phá về hạ tầng giao thông, thúc đẩy liên kết vùng

Nhằm hoàn thành thắng lợi khâu đột phá về phát triển hạ tầng tại Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XI, Bình Phước đã triển khai đồng bộ các giải pháp, trọng tâm là tăng cường kết nối các khu kinh tế động lực của tỉnh, thúc đẩy liên kết vùng, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư. 

Đoạn đường Quốc lộ 14 giao nhau với Quốc lộ 13 tại thị xã Chơn Thành

Bình Phước nằm trong vùng kinh tế trọng điểm Phía Nam, thuộc khu vực tam giác phát triển Campuchia - Lào - Việt Nam, là cửa ngõ giao thương kết nối giữa các tỉnh Tây Nguyên với các tỉnh Đông Nam bộ và Đồng bằng sông Cửu Long. Tỉnh có chiều dài biên giới khoảng 260km với Campuchia. Với vị trí địa lý trên, Bình Phước có nhiều điều kiện để phát triển hạ tầng giao thông nhằm tăng khả năng vận tải nội tỉnh, liên tỉnh, liên vùng và quốc tế.

Những năm qua, được sự quan tâm chỉ đạo Tỉnh ủy - HĐND - UBND tỉnh, sự hỗ trợ của các bộ, ngành Trung ương, ngành Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Bình Phước tập trung đầu tư phát triển có trọng tâm, trọng điểm và đảm bảo phù hợp với quy hoạch chung của tỉnh. Bên cạnh đó, công tác bảo trì hệ thống đường trên địa bàn tỉnh được các cơ quan, đơn vị trong toàn ngành thực hiện hiệu quả, hướng tới những giải pháp duy trì và kéo dài tuổi thọ công trình.

Đến nay, mạng lưới hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh cơ bản đã hoàn thiện. Có 03 tuyến quốc lộ với tổng chiều dài khoảng 239,83km; hệ thống đường địa phương có tổng chiều dài khoảng 8.688,9km. Trong đó: Đường tỉnh khoảng 544,1km; đường huyện khoảng 1.021,61km; đường xã khoảng 5.577,9km; đường đô thị khoảng 419,85km; đường chuyên dùng khoảng 1.125,41km.

Như vậy, sau hơn 25 hình thành và phát triển, hạ tầng giao thông của tỉnh đã có những chuyển biến hết sức rõ nét. Nhiều công trình lớn, hiện đại đã được đưa vào khai thác sử dụng như: Tuyến quốc lộ 13, đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14 hiện hữu), ĐT.741, ĐT.751, ĐT.756, đường Minh Hưng - Đồng Nơ,... góp phần bảo đảm kết nối giao thương giữa các huyện, thị xã, thành phố trong tỉnh, giữa tỉnh Bình Phước với các tỉnh, thành trong cả nước, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng.

Với những kết quả của ngành GTVT đã đạt được, có thể nói hạ tầng giao thông tỉnh Bình Phước hiện đã sẵn sàng và đáp ứng yêu cầu của người dân, doanh nghiệp. Để Bình Phước thật sự là cửa ngõ kết nối các trung tâm kinh tế, trong thời gian tới, ngành GTVT tỉnh cần tập trung thực hiện một số nhiệm vụ trọng tâm. Cụ thể là phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành Trung ương, UBND tỉnh Đắk Nông, UBND tỉnh Bình Dương đẩy nhanh hoàn thiện các thủ tục pháp lý, sớm triển khai thi công xây dựng tuyến cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án tại Nghị quyết số 138/2024/QH15 ngày 28/6/2024; tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đã được HĐND tỉnh Bình Dương thông qua chủ trương đầu tư đoạn trên địa bàn tỉnh Bình Dương tại Nghị quyết số 49/NQ-HĐND ngày 08/12/2023 và HĐND tỉnh Bình Phước thông qua chủ trương đầu tư đoạn trên địa bàn tỉnh Bình Phước tại Nghị quyết số 02/NQ-HĐND ngày 13/5/2024;…

Tập trung tháo gỡ các khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành đưa vào khai thác, sử dụng các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh, như: Tuyến ĐT.741, xây dựng đường giao thông phía Tây QL.13 kết nối Bàu Bàng - Chơn Thành - Hoa Lư; nâng cấp đường quốc lộ 13 đoạn Chơn Thành - Hoa Lư; đường kết nối các KCN phía Tây Nam thành phố Đồng Xoài kéo dài xuống Tân Lập;...Tập trung tháo gỡ các khó khăn, sớm hoàn tất các thủ tục để triển khai thi công các dự án như: Tuyến quốc lộ 14 đoạn Đồng Xoài - Chơn Thành, tuyến ĐT.753, tuyến đường Đồng Phú - Bình Dương kết nối với đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng để kết nối xuống đường Vành đai 3, 4,...

Rà soát, đề xuất triển khai đầu tư các dự án giao thông trọng điểm theo danh mục thứ tự ưu tiên đầu tư các dự án giao thông trong “Đề án phát triển hệ thống giao thông kết nối vùng và nội tỉnh” được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1924/QĐ-UBND ngày 17/10/2022 và Quy hoạch tỉnh Bình Phước thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1489/QĐ-TTg ngày 23/11/2023.

Các dự án trên sau khi được đầu tư hoàn thành sẽ kết nối hầu hết các khu, CCN, kết nối các tuyến ĐT.741, quốc lộ 13, quốc lộ14, nhằm hình thành khu vực tam giác phát triển, năng động bậc nhất của tỉnh là Đồng Phú - Đồng Xoài - Chơn Thành, rút ngắn khoảng cách đến các trung tâm kinh tế lớn trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam cũng như khoảng cách đến các sân bay, cảng biển,… Thông qua đó, sẽ thu hút các doanh nghiệp đầu tư vào các khu công nghiệp, khu kinh tế, các cụm công nghiệp trên địa bàn.n

Duy Anh (Vietnam Business Forum)