Hoàn thiện mạng lưới giao thông

Từ nay đến năm 2020 hệ thống giao thông vận tải Sóc Trăng sẽ có khởi sắc, khắc phục được tình trạng thiếu đồng bộ và tạo thành mạng lưới liên hoàn, đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế xã hội và an ninh quốc phòng tại địa phương cũng như làm tiền đề để thu hu hút đầu tư.

Trong những tháng đầu năm 2012, mặc dù đối mặt với nhiều khó khăn nhưng với nỗ lực của toàn thể CBCNV ngành giao thông vận tải tỉnh Sóc Trăng cũng đã đạt được những kết quả khả quan. Cụ thể trong 06 tháng đầu năm 2012 cũng có nhiều công trình giao thông trên địa bàn tỉnh cũng như cả nước đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng, tạo nên diện mạo giao thông mới và góp phần đắc lực vào phát triển kinh tế xã hội. Công tác xây dựng cơ bản: thực hiện 88,3%/110,3% tỷ đạt 80% so với kế hoạch, giải ngân được 76,3 tỷ đạt 69,23%, trong đó có hai dự án hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng đó là Mỹ Quới – Rọc Lá và đường trinh 04.

Với việc không ngừng tăng cường công tác quản lý đầu tư cơ sở hạ tầng bến bãi, tạo mọi điều kiện cho các tổ chức, cá nhân tham gia kinh doanh vận tải. Từ đó các doanh nghiệp vận tải đã mạnh dạn đầu tư phương diện mới cũng như chú trọng đến chất lượng dịch vụ, nên sản lượng vận chuyển hành khách cũng như hàng hóa ngày một tăng năm sau cao hơn năm trước, vận tải công cộng đã đi vào hoạt động ổn định, đáp ứng kịp thời sự giao lưu hàng hóa nội tỉnh, liên tỉnh và quốc gia… Hệ thống giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng trong thời gian qua được quan tâm đầu tư cơ sở hạ tầng như nâng cấp Quốc lộ 1A, Quốc lộ 60, đưa vào khai thác 2 tuyến Quốc lộ mới là Quốc lộ Nam Sông Hậu và Quản lộ Phụng Hiệp, một số tuyến đường tỉnh được nâng cấp và làm mới, giao thông nông thôn có nhiều khởi sắc.

Nhận xét về hạ tầng giao thông tỉnh Sóc Trăng, ông Trần Anh Việt – Giám đốc sở Giao thông vận tải tỉnh Sóc Trăng cho rằng, hệ thống giao thông vận tải của tỉnh Sóc Trăng đã cơ bản đã phục vụ tốt cho việc phát triển kinh tế xã hội và an ninh quốc phòng của địa phương, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân. Hướng đến phục vụ hiệu quả công cuộc phát triển kinh tế xã hội thì việc từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông mang tính đồng bộ và hiện đại trên địa bàn tỉnh là hết sức cần thiết và bức bách.

Tuy nhiên với kết quả đã đạt trong thời gian qua cũng chỉ cơ bản đáp ứng được nhu cầu phát triển, chưa thật sự mang tính đồng bộ và hiện đại, do điều kiện ngân sách tỉnh gặp nhiều khó khăn. Đây cũng là khó khăn chung của cả nước. “Điều này đã làm ảnh hưởng không nhỏ đến việc thu hút đầu tư, tạo động lực phát triển kinh tế xã hội của tỉnh nhà” – ông Việt chia sẻ về những khó khăn của ngành.

Cũng theo ông Việt thì đứng trước những khó khăn trên và được sự quan tâm sâu sát của Chính phủ, bộ ngành Trung ương và sự nỗ lực phấn đấu vượt qua khó khăn, trong giai đoạn từ nay đến năm 2020 hệ thống giao thông vận tải Sóc Trăng sẽ có khởi sắc, khắc phục được tình trạng thiếu đồng bộ và tạo thành mạng lưới liên hoàn, đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế xã hội và an ninh quốc phòng tại địa phương cũng như làm tiền đề để thu hu hút đầu tư.

Chia sẻ về mục tiêu của ngành trong thời gian tới, ông Việt cho biết, Sở Giao thông Vận tải Sóc Trăng tiến hành rà soát, điều chỉnh lại qui hoạch phát triển giao thông vận tải theo từng giai đoạn và định hướng phát triển đến năm 2030; đặc biệt là: qui hoạch phải đảm bảo tính khả thi, sát với thực tế và phù hợp với kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và khâu quan trọng là phải bám vào quy hoạch để phân kỳ đầu tư một cách đồng bộ và cụ thể. Bên cạnh đó, chủ động tìm kiếm nguồn vốn cho các dự án thông qua tăng cường công tác xúc tiến đầu tư ODA, kêu gọi đầu tư theo hình thức BOT, BT, BTO, PP; Tiếp tục hoàn thiện hệ thống quy phạm pháp luật, cụ thể là phải hài hòa giữa hai khung chính sách để thu hút vốn đầu tư từ các nguồn vốn ODA; Áp dụng tiến bộ khoa học vào việc đuầ tư kết cấu hạ tầng giao thông; Chú trọng công tác quản lý và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực; Đầu tư những thiết bị vận tải chất lượng cao, thân thiện với môi trường; nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải để từng bước thỏa mãn nhu cầu ngày càng cao của nhân dân.

Lan Ngọc