Hải Phòng: Nâng tầm chuỗi cung ứng ngành công nghiệp hỗ trợ

Theo quy hoạch đến năm 2030, sau sáp nhập với Hải Dương, thành phố Hải Phòng (mới)  sẽ có 46 khu công nghiệp (KCN) với tổng diện tích gần 12 nghìn ha. Đây sẽ là dư địa lớn để kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp đa dạng, có sức hút mạnh mẽ với các nhà đầu tư đặc biệt là lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ.

Dư địa phát triển vượt trội

Mới đây, Chủ tịch UBND thành phố Lê Ngọc Châu đã tiếp xã giao Đại sứ Vương quốc Bỉ tại Việt Nam, Đại sứ Cộng hòa Singapore tại Việt Nam, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) và đại diện Tập đoàn CTP đến thăm, làm việc tại Hải Phòng nhằm thúc đẩy quan hệ hợp tác, trao đổi cơ hội đầu tư và mở rộng kết nối giữa thành phố Hải Phòng với các đối tác quốc tế. Ông cho biết, kể từ ngày 01/7/2025, thành phố Hải Phòng được thành lập trên cơ sở sáp nhập diện tích tự nhiên và dân số của thành phố Hải Phòng (cũ) và tỉnh Hải Dương. Thành phố Hải Phòng hiện nay có diện tích gần 3.200 km², tổng dân số trên 4,6 triệu người, tổng sản phẩm GRDP đứng thứ 3 cả nước.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Hải Phòng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, GRDP tăng 11,2% so với cùng kỳ; sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt trên 86 triệu tấn, tăng 12% so với cùng kỳ. Hạ tầng giao thông, công nghiệp của thành phố được đầu tư đồng bộ, hiện đại, góp phần tạo dựng môi trường đầu tư hấp dẫn, thu hút ngày càng nhiều dự án FDI quy mô lớn. Toàn thành phố Hải Phòng hiện có 1.900 dự án đầu tư nước ngoài đến từ 44 quốc gia và vùng lãnh thổ, với tổng vốn đăng ký gần 50 tỷ đô la Mỹ; riêng 6 tháng đầu năm 2025 thu hút trên 1,5 tỷ USD.

Chủ tịch UBND thành phố mong muốn tiếp tục nhận được sự đồng hành và hỗ trợ từ các Đại sứ, Hiệp hội, doanh nghiệp, nhất là trong các lĩnh vực: công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ ngành cơ khí, ô tô, năng lượng tái tạo, cảng biển – logistics, đô thị thông minh là thế mạnh của các quốc gia, tập đoàn và doanh nghiệp. Đồng thời liên kết đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao phục vụ các doanh nghiệp FDI. Thành phố cam kết luôn đồng hành và tạo mọi điều kiện tốt nhất để các doanh nghiệp đầu tư tại Hải Phòng. Đặc biệt với việc Quốc hội thông qua Nghị quyết số 226/NQ-QHXV của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng sẽ giúp thành phố có môi trường đầu tư thực sự hấp dẫn.

Tạo ra một không gian phát triển công nghiệp rộng lớn

Theo quy hoạch KCN đến năm 2030, Hải Phòng và Hải Dương sau hợp nhất có 46 KCN với tổng diện tích gần 12 nghìn ha. Đây chính là đòn bẩy quan trọng để thành phố Hải Phòng (mới) thành trung tâm công nghiệp của miền Bắc.

Theo Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng, trước khi hợp nhất, Hải Phòng và Hải Dương đều là những trung tâm sản xuất công nghiệp lớn của phía Bắc và cùng xác định công nghiệp công nghệ cao là trụ cột chính của nền kinh tế. Từ đó tạo thành một “mắt xích” hoàn chỉnh: Hải Phòng tập trung vào công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ ngành cơ khí- ô tô, công nghiệp cảng và logistics,... còn Hải Dương đóng vai trò vệ tinh sản xuất, cung cấp lao động và mở rộng quỹ đất công nghiệp. Sự gắn kết này tạo thành chuỗi cung ứng hoàn chỉnh, giảm chi phí logistics, tăng hiệu quả vận hành và nâng cao năng lực cạnh tranh vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc. Đây sẽ là “tổ đại bàng” đón làn sóng đầu tư của các tập đoàn, doanh nghiệp lớn trong và ngoài nước đang hướng về Hải Phòng, nhất là trong lĩnh vực công nghiệp chip, bán dẫn, điện tử.

Đại diện Sở Công Thương Hải Phòng cho biết, để trở thành trung tâm công nghiệp của miền Bắc và Việt Nam thì ngành công nghiệp hỗ trợ phải rất phát triển. Vì vậy, thành phố đã ban hành nhiều Nghị quyết, quyết định phát triển công nghiệp, trong đó có nhiều Nghị quyết, Quyết định, chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ đến năm 2025, định hướng đến năm 2030.

Trong đó, tập trung phát triển các ngành công nghiệp mũi nhọn như: Công nghiệp điện tử - tin học; công nghiệp ứng dụng công nghệ cao; công nghiệp cơ khí chế tạo máy móc, thiết bị; công nghiệp hỗ trợ phục vụ các ngành công nghiệp mũi nhọn.Trong lĩnh vực sản xuất, thành phố cơ cấu lại công nghiệp theo hướng tập trung phát triển công nghiệp mũi nhọn. Cơ khí chế tạo ưu tiên phát triển các sản: Ô tô, máy móc, phương tiện, thiết bị phục vụ ngành kinh tế biển. Điện tử tin học ưu tiên các sản phẩm điện tử, điện lạnh, công nghiệp công nghệ cao.

Công nghiệp hỗ trợ phục vụ các ngành công nghiệp mũi nhọn nhằm nâng cao giá trị sản xuất và tham gia vào mạng sản xuất và chuỗi giá trị toàn cầu. Đồng thời, thúc đẩy phát triển sản xuất thông minh, mô hình nhà máy thông minh, ưu tiên một số ngành công nghiệp mới như: chất bán dẫn, robot, công nghiệp môi trường, năng lượng tái tạo, vật liệu mới.

 Hải Phòng có khoảng 42 - 43 doanh nghiệp sản xuất ô tô và xe có động cơ khác. Đa phần, các doanh nghiệp sản xuất các sản phẩm, linh kiện phụ kiện phụ trợ ngành sản xuất ô tô. Một số doanh nghiệp nổi bật trong lĩnh vực ô tô như: Tổ hợp sản xuất ô tô Vinfast, Công ty sản xuất lốp xe Bridgestone Việt Nam, Công ty TNHH ô tô Hoa Mai,... Các sản phẩm của ngành công nghiệp sản xuất ô tô đã có các sản phẩm ô tô du lịch, ô tô tải nhẹ.

Nhiều doanh nghiệp FDI trong các KCN sản xuất nhiều trang thiết bị hỗ trợ như: Túi khí bảo vệ, tay lái ô tô, bộ dây dẫn điện, linh kiện cho bộ phận tiếp liệu, hệ thống loa ô tô,... đạt chất lượng cao.

Một số doanh nghiệp trong nước sản xuất các linh, phụ kiện, cụm chi tiết phục vụ các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô tải với tỷ lệ nội địa hóa đạt 30 - 45%.

Đầu năm 2025, những DN CNHT tại Hải Phòng đã nhận được hỗ trợ, tiêu biểu như:​ LG Innotek Hải Phòng; LG Display Việt Nam;… Các DN CNHT trong nước ký kết ghi nhớ hợp tác với DN FDI như: Công ty TNHH Serveone (Việt Nam) ký kết với Công ty TNHH Cơ điện lạnh Quang Thắng, Công ty CP Sản xuất và Dịch vụ LEANMAC, Công ty CP Công nghiệp phụ trợ SKV Việt Nam...

Đặc biệt, các DN FDI trong KCN Nomura đã sản xuất các sản phẩm CNHT đạt chất lượng quốc tế như túi khí bảo vệ, tay lái ô tô, bộ dây dẫn điện, linh kiện cho bộ phận tiếp liệu của ô tô, hệ thống loa ô tô.

Đáng chú ý, trong các tháng đầu năm 2025, tiềm năng về phát triển CNHT của Hải Phòng vẫn thể hiện rất rõ qua các dự án đầu tư vào Thành phố như: Nhà máy sản xuất phụ tùng xe ô tô: Nhà đầu tư Trakmotive Global Industrial Inc, vốn đầu tư 60 triệu USD, công suất 11.400 tấn/năm.  Nhà máy sản xuất gia công linh kiện điện tử: Nhà đầu tư Hanmiflexible Vina (Hàn Quốc), vốn đầu tư 10 triệu USD, công suất 6.200 tấn/năm. Nhà máy sản xuất linh kiện điện tử: Nhà đầu tư Great Eagle Co., Ltd (Seychelles), vốn đầu tư 10 triệu USD, công suất 2.650 tấn/năm...

Lê Hiền (Vietnam Business Forum)