Hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo sức bật cho nền kinh tế

Nỗ lực hoàn thiện hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, kết nối, ngành Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được đánh giá đang trên đà bứt tốc phát triển. Những thành quả của ngành đã góp phần tạo thêm nhiều sức bật mới cho nền kinh tế tỉnh nhà.

Những năm đầu thành lập, hệ thống giao thông đô thị và nông thôn của tỉnh có tổng chiều dài chưa đến 1.000km, chủ yếu là những tuyến đường cũ, nhỏ hẹp, đường trải đá dăm và cấp phối; chỉ có một số ít tuyến đường trải nhựa, nhưng đã xuống cấp. Đó là chưa kể, các công trình hạ tầng kỹ thuật như: điện, nước, thoát nước, chiếu sáng, vỉa hè, cây xanh cũng chưa được đầu tư đồng bộ.

Cùng với công cuộc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, hệ thống hạ tầng giao thông đã không ngừng được củng cố, xây dựng và ngày càng hoàn thiện, đặc biệt là hệ thống giao thông kết nối các khu công nghiệp, hệ thống cảng, hậu cần cảng và các tuyến đường kết nối. Hàng loạt dự án hạ tầng giao thông kết nối mang tính chiến lược đã được ngành GTVT đề xuất chuẩn bị đầu tư, được UBND tỉnh chấp thuận chủ trương và sẽ sớm cho triển khai trong kế hoạch trung hạn của tỉnh.

Bên cạnh sự giúp đỡ từ phía chính quyền, ngành cũng đã chủ động, sáng tạo trong việc nắm bắt quy hoạch, kế hoạch phát triển cũng như tham mưu Tỉnh ủy - HĐND - UBND tỉnh có kế hoạch tiếp cận tất cả các nguồn vốn của trung ương, nguồn vốn địa phương, nguồn vốn ODA, nguồn vốn ứng trước của doanh nghiệp để đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông kết nối.

Cùng với phương châm phát triển đồng bộ, tạo ra sự liên kết giữa các khu vực, các vùng, các thành phần kinh tế, các loại hình sản xuất kinh doanh, Bà Rịa - Vũng Tàu đã xác định một trong những khâu đột phá giai đoạn 2020 - 2025 là huy động mọi nguồn lực đầu tư xây dựng đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông theo hướng kết nối đa phương thức, vùng, khu vực và thế giới. Bên cạnh đó, ưu tiên triển khai, hoàn thiện các dự án hạ tầng giao thông nhằm tạo động lực đưa kinh tế địa phương phát triển. Đồng thời tranh thủ nguồn vốn của trung ương kết hợp với nguồn vốn địa phương triển khai đầu tư các dự án như Dự án cầu Phước An kết nối đường liên cảng Thị Vải - Cái Mép với cao tốc Bến Lức - Long Thành qua cầu Phước An, khép kín đường vành đai IV TP.Hồ Chí Minh; Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1); khai thực hiện đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh theo phương thức PPP, hợp đồng BOT…

Công tác quản lý đầu tư xây dựng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông được xem là một điểm nhấn quan trọng trong kế hoạch năm tới của Bộ GTVT. Chính vì vậy, Bà Rịa - Vũng Tàu xác định phát triển nhanh, đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông phải “đi trước một bước”, điều này thúc đẩy tăng trưởng KT-XH địa phương cũng như toàn vùng Đông Nam Bộ. Ông Trần Thượng Chí - Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khẳng định: “Chúng tôi sẽ từng bước khơi thông những nguồn lực để tăng tốc phát triển, xứng đáng với trọng trách là “đầu tàu” phát triển kinh tế của tỉnh. Ngành GTVT sẽ không chỉ từng bước tạo sức bật để địa phương tiếp tục phát triển thành tỉnh mạnh về công nghiệp, cảng biển, du lịch và nông nghiệp công nghệ cao mà còn sẵn sàng đồng hành cùng tỉnh phấn đấu đến năm 2025 đứng trong Top đầu cả nước về tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) bình quân đầu người”.

Nguồn: Vietnam Business Forum