Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Cần Thơ: Nỗ lực nâng tầm đô thị thành phố

Sau 20 năm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương (01/01/2004 - 01/01/2024), Cần Thơ đang ngày càng lớn mạnh, từng bước khẳng định vị trí, vai trò trung tâm kinh tế, văn hóa và du lịch Vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).

Lãnh đạo Trung ương và TP.Cần Thơ thực hiện nghi thức khởi công dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, thành phần 2 đoạn qua địa bàn TP. Cần Thơ do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng TP.Cần Thơ làm chủ đầu tư

Đóng góp vào thành công ấy có phần không nhỏ của tập thể cán bộ, viên chức nhân viên Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP.Cần Thơ thông qua việc làm chủ đầu tư hoặc ủy quyền làm chủ đầu tư xây dựng công trình bằng nguồn vốn ngân sách trên địa bàn với chất lượng, tiến độ đảm bảo và tính thẩm mỹ cao; góp phần nâng tầm đô thị Cần Thơ.

Lãnh đạo Ban cho biết: Sau khi thành phố Cần Thơ được thành lập theo Nghị quyết số 22/2003/QH11 ngày 26/11/2003 về chia và điều chỉnh địa giới hành chính một số tỉnh của Quốc hội có hiệu lực, UBND lâm thời TP.Cần Thơ đã thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng trên cơ sở kế thừa từ Ban QLDA tỉnh. Kể từ đó, Ban đã được UBND thành phố giao làm chủ đầu tư nhiều dự án quan trọng. Hai thập niên qua, Ban đã làm chủ đầu tư hàng trăm công trình quy mô khác nhau trên địa bàn làm thay đổi căn bản kết cấu hạ tầng giao thông, đô thị; tăng cường khả năng kết nối liên huyện, liên vùng; qua đó giúp thành phố đẩy mạnh thu hút đầu tư phát triển kinh tế - xã hội và tạo diện mạo đô thị khang trang.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP.Cần Thơ làm chủ đầu tư Dự án cầu Vàm Xáng (đã thông xe năm 2022) và đường nối từ cầu Vàm Xáng đến quốc lộ 61C (huyện Phong Ðiền) đi vào hoạt động đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương

Có thể kể đến một số dự án nổi bật trong thời gian gần đây như: Dự án cầu Vàm Xáng và đường nối từ cầu Vàm Xáng đến Quốc lộ 61C; dự án Đường tỉnh 922; dự án kè sông Cần Thơ; dự án đường Bốn Tổng – Một ngàn, dự án đường Nguyễn Văn Cừ nối dài và đặc biệt là dự án cầu đi bộ Ninh Kiều đạt giải thưởng Cảnh quan châu Á 2016,…

Để có thể hoàn thành các nhiệm vụ được giao, Ban QLDA luôn nhận được sự quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo sâu sát kịp thời của Thành ủy, Hội đồng nhân dân, UBND các thời kỳ, sự hỗ trợ phối hợp tốt của các sở, ban ngành, các địa phương có dự án đi qua và sự đồng thuận hợp tác của người dân bị ảnh hưởng. Bên cạnh đó, Ban đã luôn quan tâm tuyển dụng, đào tạo bồi dưỡng nâng cao năng lực quản lý của các cấp lãnh đạo và phát triển nhân sự, chuyên viên trực tiếp quản lý. Đội ngũ viên chức không chỉ được trang bị kiến thức chuyên môn mà còn được tham gia các khóa đào tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ nâng cao trình độ quản lý, thực hiện tốt các chế độ đối với viên chức, người lao động. Ngoài ra, Ban thường xuyên nhắc nhở chuyên viên quản lý dự án, giám sát, điều hành dự án bám sát công việc, tích cực chủ động, phối hợp với các bên liên quan; họp định kỳ, kiểm tra công trình, đôn đốc đơn vị thi công đúng tiến độ hợp đồng, tổ chức nghiệm thu khối lượng hoàn thành, giải ngân thanh toán đạt tỷ lệ đề ra.

Với sự quyết liệt, sáng tạo, phát huy tối đa vai trò quản lý đầu tư phát triển; chú trọng tiến độ các dự án, hiện Ban đang được UBND thành phố tin tưởng giao nhiệm vụ chủ đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn TP.Cần Thơ. Đây là dự án trọng điểm quốc gia được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, mang tính cấp thiết, có tác dụng liên kết vùng, mở rộng không gian, bảo đảm quốc phòng, an ninh, xóa đói giảm nghèo trong vùng và biên giới Tây Nam, phát triển kinh tế - xã hội và mở rộng giao lưu quốc tế.

Ngô Khuyến (Vietnam Business Forum)