Tập trung nguồn lực hoàn thiện các công trình giao thông trọng điểm

Hoàn thiện, đồng bộ hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông kết nối là mục tiêu chiến lược của tỉnh Thừa Thiên Huế trong hành trình xây dựng và phát triển. Tỉnh tiếp tục tập trung huy động nguồn lực đầu tư và hoàn thiện nhiều công trình giao thông trọng điểm nhằm tạo động lực phát triển, góp phần thực hiện mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trong năm 2025.

Nhà thầu triển khai thi công cầu qua cửa biểnThuận An

Là đơn vị thực hiện nhiệm vụ làm chủ đầu tư, quản lý điều hành các dự án, công trình giao thông trên địa bàn, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh (Ban QLDA giao thông tỉnh) đã xây dựng, triển khai nhiều giải pháp nâng cao chất lượng quản lý, đảm bảo tiến độ, chất lượng các công trình, dự án, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông trên địa bàn tỉnh theo hướng đồng bộ, liên hoàn.

Ông Nguyễn Đình Quyền, Phó Giám đốc Ban QLDA giao thông tỉnh cho biết: Hiện nay, Ban đang khẩn trương chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng các dự án quan trọng: Đường cứu hộ cứu nạn thị trấn Phong Điền - Điền Lộc; đường Phú Mỹ - Thuận An, đường Tây phá Tam Giang - Cầu Hai; hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư dự án đường Vành đai III để sớm đưa vào triển khai thi công (dự kiến sẽ khởi công đầu năm 2023). Các dự án sau khi hoàn thành đã tạo điều kiện đi lại thuận lợi cho nhân dân, giảm tình trạng ách tắc giao thông, thu hút đầu tư, góp phần quan trọng vào sự nghiệp công nghiệp hóa - hiện đại hóa của tỉnh Thừa Thiên Huế.

Đặc biệt, trong năm 2022 Ban đã triển khai đầu tư xây dựng 02 dự án trọng điểm mới là: Tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Thừa Thiên Huế với tổng mức đầu tư hoàn thiện là 3.496 tỷ đồng (trong đó, giai đoạn 1 của dự án là 2.400 tỷ đồng, đã khởi công vào ngày 26/3/2022). Về tiến độ triển khai, đến nay, dự án đã cơ bản hoàn thành việc lắp dựng lán trại; san lấp mặt bằng bãi chứa vật liệu, đường công vụ, cung cấp điện, nước phục vụ thi công; lắp đặt 02 trạm trộn bê tông xi măng công suất 90m3/h và 01 trạm trộn bê tông xi măng công suất 60m3/h. Huy động đầy đủ nhân lực, vật tư và các máy móc thiết bị cần thiết đến công trường; hoàn thành cầu tạm phục vụ thi công các trụ dưới nước từ bờ Hải Dương đến trụ T26 và từ bờ Thuận An đến trụ T27 để thi công cọc khoan nhồi của hai trụ chính cầu là trụ T26, T27 và các trụ T17, T18, T20, T31, T39, T40. Dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương với tổng mức đầu tư khoảng gần 2.300 tỷ đồng (trong đó, cầu vượt sông Hương có tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng, dự kiến sẽ khởi công vào cuối năm 2022).

Theo ông Nguyễn Đình Quyền: Đây là những công trình trọng điểm có ý nghĩa rất lớn trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn. Do đó, để các công trình được triển khai đúng tiến độ, Ban QLDA giao thông tỉnh đã chủ động phối hợp với các cơ quan chức năng, đặc biệt là nhà thầu thi công và đơn vị tư vấn, lập kế hoạch tiến độ thi công tổng thể, chi tiết của các dự án theo tuần, tháng. Thường xuyên bám công trường, thực hiện tốt công tác theo dõi, nắm bắt tình hình thi công, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nếu có. Quán triệt các nhà thầu thi công cũng như đơn vị tư vấn phải tuân thủ các quy trình, quy phạm, tiêu chuẩn kỹ thuật trong đầu tư xây dựng cơ bản từ khâu khảo sát, thiết kế, thẩm tra, triển khai thi công đến khi nghiệm thu. Tăng cường công tác giải ngân nguồn vốn, phối hợp với các địa phương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công công trình, hạn chế tối đa nợ đọng xây dựng cơ bản,… tạo điều kiện cho nhà thầu có vốn để thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ các công trình.

Thanh Loan (Vietnam Business Forum)